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Algunas cosas van a volar! Suerte el que las compre! Saludos -
En el 9-2X es distinto, es una toma de aire para el intercooler, que está encima del motor boxer de Subaru. Lo interesante en los nuestros es una salida...Deja un comentario:
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La bomba de gasolina puede morir y te quedas tirado o ir metiendo cada vez menos presión por desgaste. Yo el filtro de gasolina lo cambio cada 20000km....Deja un comentario:
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Por lo que dices, muy sucio tendría que estar el filtro de gasolina, hace mucho que no lo cambias? Parece falta de presión de combustible, quizás la...Deja un comentario:
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Lo importante es que va bien......Deja un comentario:
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Bienvenido a SaaberosDeja un comentario:
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Con tan pocos kilómetros al año, casi mejor un gasolina. El 2.0 turbo lleva cadena de distribución, más finura de motor y un buen consumo si lo vas...Deja un comentario:
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En mi motor también se han puesto los casquillos Glyco, tampoco es que haya muchas alternativas. Seguro que serán buenos. La distribución completa...Deja un comentario:
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Los materiales originales de los motores de SAAB, de verdad que son los mejores en calidad. Cuando cambias a otras marcas, segmentos, casquillos, juntas...Deja un comentario:
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Vaya cantidad de avances! Vais a dejar el motor mejor que nuevo. Los casquillos pequeños de las bielas, yo hubiera dejado los originales si estaban bien,...Deja un comentario:
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Felicidades!Deja un comentario:
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Un amigo se las puso del Astra GSI en un 9-5 y sacaban un montón de calor. En parado con el motor caliente, podías notar el aire caliente que salia...Deja un comentario:
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Me refería al ajuste que te harán. Saludos...Deja un comentario:
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Eso es, el software lleva mapas para automático y manual y mapas comunes. Compras una ECU de un 9-5, da igual si es 2.0 o 2.3 o manual o automático....Deja un comentario:
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El resultado final será genial. Un coche único
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