Tweet
Hola a todos, soy propietario de un 9-5 2.2 tdi Linear con 270.000km en perfecto estado, excepto un pequeño problema que viene molestando desde hace un mes: el sensor del nivel de aceite y la alarma correspondiente. Una vez el motor está caliente, cada vez que freno (sobre todo conducción urbana), salta la alarma de aviso de nivel de aceite. Obviamente, lo primero que hice fué comprobar el mismo con la varilla, y está perfecto. ¿Alguien puede ayudarme sobre como solucionarlo?¿Se trata únicamente de un problema electrónico?. Muchas gracias de antemano.
-
-
Hola y bienvenido,por favor edita tu firma para tener más detalles para solucionar problemas
Saab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 200 cv/450 nm y 265/30/19 de zapatos
Saab 95 SE 1998 2.0 150cv ys3e tipo G.B 205E con repro a 190cv
Saab 93 vector 2007 1.9tid 150cv
Seat Córdoba 6kc 2001 1.9tdi 110cv maxituning y repro a 163cv
ALMERIA!!!! -
Con respeto al aceite que aceite utilizas? Y solo te lo hace en caliente?Saab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 200 cv/450 nm y 265/30/19 de zapatos
Saab 95 SE 1998 2.0 150cv ys3e tipo G.B 205E con repro a 190cv
Saab 93 vector 2007 1.9tid 150cv
Seat Córdoba 6kc 2001 1.9tdi 110cv maxituning y repro a 163cv
ALMERIA!!!!Comentario
-
Bienvenido al foro. Efectivamente puede que el sensor este mal. Como comenta Gines, ¿que aceite usas?Málaga
Saab 9-3 MY07-MY08 Aero Hirsch
Saab 9000 Aero 1996 Manual
Saab 9000 Aero 1995 AutomáticoComentario
-
Bienvenido Merzouga
->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
->Saab 9³ Classic 2.0t B205E MY01
->Ex-Saab 9³ SS Aero TTiD Sentronic MY08
->Ex-Saab 9³ SS Vector Sport TiD MY07 - Hirsch Performance
->VW Scirocco 2.0TSI 210cv DSG.REVO [email protected]/490Nm,CAI,Hi-Flow Air Charge Pipe & Turbo Discharge,Power Pulley Kit,Downpipe+Catback Milltek 3"
LeónComentario
-
Revisa cableado y sensor, lo tienes en el cárter.Originalmente escrito por Merzouga Ver mensaje
Puede ser solo es el cable o el conector, si es el sensor tendrás que desmontar el cárter
Recomendable:
Última edición por Da95; 27-06-2017, 08:14.Saab 9-3 2.0t(B205) MY02 = YS3DF35C122000000
--Vitaminado--
Saab 9-5 SE 2.0t(B205) MY98 =YS3EF45C6W3000000
--Vitaminado--
-B205R-IC 600x300x76- "Vendido"
Saab 9-3 2.0t(B204) MY99 = YS3DE75T5X7000000
--Vitaminado--"Vendido"
BCN
https://da95-saab.blogspot.com/Comentario
-
Muchísimas gracias a todos. Sois unos cracks. Al final no voy a repararlo, ya que en Agosto cambio de trabajo y me dan un coche nuevo. Echaré de menos el 95 y este foro, uno de los mejores que he visto entre todas las marcas. Saludos a todos.Comentario
-
Por cierto, si os ayuda para futuras preguntas, el aceite es el Repsol 20/50, nada del otro mundo, pero que he utlizado en los 3-4 últimos cambios de aceite, sin problema alguno. Además, el problema solo aparece en caliente (he llegado a pensar que tenga demasiado aceite, y al dilatar por temperatura, rebase el sensor y dé error). Por lo que pueda ser, y por el mes y medio que me queda de coche, probaré a sacarle un poco de aceite, dejándolo justo por debajo del máximo (en caliente), a ver qué ocurre. Si se soluciona os informaré, por si es de utilidad a alguien más en el futuro.
Comentario
-
20w50 en un turbo no es que sea muy recomendable.Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
HUELVA.Comentario
-
Tienes toda la razón. Se me ha ido el santo al cielo con el aceite de la moto. Es un 5W40 Repsol.Comentario
-
Empieza por limpiar el conector del sensor de nivel con limpiador de contactos de resisuo cero.
Porfa, edita tu firma como te recomendó GinesTDKOriginalmente escrito por Gines TDK Ver mensajeSaab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
HUELVA.Comentario
-
No vas a repararlo.....Originalmente escrito por Merzouga Ver mensaje
Pero, lo pones a la venta?????
Supongo que explicarás al posible comprador, si es el caso, el "problema".
SAAB 9-5 3.0 TiD SW Vector Sport 2004 YS3EF55L743000000 D308L
EX- SAAB 900 NG 2.0i S 1994 YS3DC35A9R2000000 B206i
SAAB 9-5 2.3t SE 2001 YS3EF48E713000000 VITAMINADO Da95 235CV o vaya usted a saber. B235E
MadridComentario
-
O que se pase por el foroOriginalmente escrito por jco Ver mensaje
Saab 9-5 SW Aero B235/234R Stage5 MY2002
Saab 9-3 SE 2.0 Turbo Stage1 MY2002BarcelonaComentario
-
La idea es venderlo a esos de compramostucoche.com. Me han comentado que lo quieren para recambios, y por supuesto comentaré el problema del sensor si se lo quedan. Si al final he de venderlo por los canales habituales, lo repararé. Gracias de nuevo.Comentario
-
ok, ya dirás en qué quedaOriginalmente escrito por Merzouga Ver mensaje
SAAB 9-5 3.0 TiD SW Vector Sport 2004 YS3EF55L743000000 D308L
EX- SAAB 900 NG 2.0i S 1994 YS3DC35A9R2000000 B206i
SAAB 9-5 2.3t SE 2001 YS3EF48E713000000 VITAMINADO Da95 235CV o vaya usted a saber. B235E
MadridComentario
Comentario