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Elevalunas traseros suben muy despacio y a veces se paran.

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  • Elevalunas traseros suben muy despacio y a veces se paran.

    Le ocurre casi desde nuevo.
    Los elevalunas traseros suben muy lentamente, bastante más lentamente que los delanteros, y a veces aunque sigas pulsando (en realidad tirando) se quedan parados a la mitad o un poco más arriba. Hay que soltar el botón y darle otra vez y siguen subiendo muy despacio.
    ¿A alguien más le pasa? ¿Qué puede ser? ¿Se pueden programar para que, como los delanteros, suban del todo solos con un toque?
    Gracias!
    SAAB 9-3 Sport Sedan 1.9 TTiD 180 VECTOR (2009)
    MADRID

  • #2
    Originalmente escrito por Saabist Ver mensaje
    Le ocurre casi desde nuevo.
    Los elevalunas traseros suben muy lentamente, bastante más lentamente que los delanteros, y a veces aunque sigas pulsando (en realidad tirando) se quedan parados a la mitad o un poco más arriba. Hay que soltar el botón y darle otra vez y siguen subiendo muy despacio.
    ¿A alguien más le pasa? ¿Qué puede ser? ¿Se pueden programar para que, como los delanteros, suban del todo solos con un toque?
    Gracias!
    No se puede programar para que suban con un toque.
    Para ver si mejora la subida podrías echar lubricante de silicona en las guías por las que sube el cristal (sin desmontar nada). Si no hay mejoría habría que seguir engrasando las guías por dentro desmontando el panel de la puerta. Una vez que desmontas ya engrasaría el rodillo del cable que sube el elevalunas. Si con todo ello no se soluciona habría que cambiar el motor.
    Última edición por clarinero 08; 28-09-2017, 09:15.
    Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
    HUELVA.

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    • #3
      Originalmente escrito por clarinero 08 Ver mensaje

      No se puede programar para que suban con un toque.
      Para ver si mejora la subida podrías echar lubricante de silicona en las guías por las que sube el cristal (sin desmontar nada). Si no hay mejoría habría que seguir engrasando las guías por dentro desmontando el panel de la puerta. Una vez que desmontas ya engrasaría el rodillo del cable que sube el elevalunas. Si con todo ello no se soluciona habría que cambiar el motor.
      Muchas gracias Clarinero, estás al quite.
      Imagino que para hacer lo que me dices sin desmontar, tengo que bajar el cristal y echar el lubricante de silicona por los laterales, ¿no?
      SAAB 9-3 Sport Sedan 1.9 TTiD 180 VECTOR (2009)
      MADRID

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      • #4
        Haz lo que comenta Clarinero sin desmontar primero. El problema seguramente es que la goma derecha, en la parte inferior, este haciendo más presión de la que debiera, o fíjate si se está plegando hacia arriba.
        Málaga

        Saab 9-3 MY07-MY08 Aero Hirsch

        Saab 9000 Aero 1996 Manual

        Saab 9000 Aero 1995 Automático

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        • #5
          El lubricante de silicona lo suavizara. Compra un spray que venga con canula y con el cristal abajo, mete también la canula por los dos lados hacía abajo y rocia para que engrase las guias lo más adentro que puedas. Saludos!
          ​​​​​​
          Saab 9-5 SW 2.3 TS Aero Stage3 MY2002
          Saab 9-3 SE 2.0 Turbo Stage1 MY2002
          Barcelona

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          • #6
            El spray de silicona hace milagros. A mi en el TTiD la ventana del conductor en verano no subía, trababa y se bajaba, se amontonaba una goma, y con spray de silicona de solucionó.
            ->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
            ->Sa​ab 9³ Classic 2.0t B205E MY01
            ->Ex-Saab 9³ SS Aero TTiD Sentronic MY08
            ->Ex-Saab 9³ SS Vector Sport TiD MY07 - Hirsch Performance
            -
            >VW Scirocco 2.0TSI 210cv DSG.REVO [email protected]/490Nm,CAI,Hi-Flow Air Charge Pipe & Turbo Discharge,Power Pulley Kit,Downpipe+Catback Milltek 3"​​​​​​

            León

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            • #7
              Recomendación adicional.
              Limpia bien las guías de la ventanilla antes.
              SAAB 9-5 3.0 TiD SW Vector Sport 2004 YS3EF55L743000000 D308L
              SAAB 900 NG 2.0i S 1994 YS3DC35A9R2000000 B206i
              SAAB 9-5 2.3t SE 2001 YS3EF48E713000000 VITAMINADO Da95 235CV o vaya usted a saber. B235E
              Madrid

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              • #8
                Originalmente escrito por Bausa72 Ver mensaje
                El lubricante de silicona lo suavizara. Compra un spray que venga con canula y con el cristal abajo, mete también la canula por los dos lados hacía abajo y rocia para que engrase las guias lo más adentro que puedas. Saludos!
                Siempre pensando en lo único......
                SAAB 9-5 3.0 TiD SW Vector Sport 2004 YS3EF55L743000000 D308L
                SAAB 900 NG 2.0i S 1994 YS3DC35A9R2000000 B206i
                SAAB 9-5 2.3t SE 2001 YS3EF48E713000000 VITAMINADO Da95 235CV o vaya usted a saber. B235E
                Madrid

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                • #9
                  Originalmente escrito por jco Ver mensaje
                  Siempre pensando en lo único......
                  ¿quien?
                  Málaga

                  Saab 9-3 MY07-MY08 Aero Hirsch

                  Saab 9000 Aero 1996 Manual

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                  • #10
                    Originalmente escrito por pepezz72 Ver mensaje

                    ¿quien?
                    El de siempre
                    ->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
                    ->Sa​ab 9³ Classic 2.0t B205E MY01
                    ->Ex-Saab 9³ SS Aero TTiD Sentronic MY08
                    ->Ex-Saab 9³ SS Vector Sport TiD MY07 - Hirsch Performance
                    -
                    >VW Scirocco 2.0TSI 210cv DSG.REVO [email protected]/490Nm,CAI,Hi-Flow Air Charge Pipe & Turbo Discharge,Power Pulley Kit,Downpipe+Catback Milltek 3"​​​​​​

                    León

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                    • #11
                      Originalmente escrito por AlbertoAJ Ver mensaje

                      El de siempre

                      SAAB 9-5 3.0 TiD SW Vector Sport 2004 YS3EF55L743000000 D308L
                      SAAB 900 NG 2.0i S 1994 YS3DC35A9R2000000 B206i
                      SAAB 9-5 2.3t SE 2001 YS3EF48E713000000 VITAMINADO Da95 235CV o vaya usted a saber. B235E
                      Madrid

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                      • #12
                        Originalmente escrito por AlbertoAJ Ver mensaje

                        El de siempre
                        ¿Quién? ¿Yo?
                        Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
                        HUELVA.

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                        • #13
                          Originalmente escrito por clarinero 08 Ver mensaje

                          ¿Quién? ¿Yo?
                          Si cristiano
                          EX 1.9 TTID By Ceamanos
                          @pedroceamanos1 ( Instagram)
                          BARCELONA

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                          • #14
                            Jijiji
                            Saab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 194cv y 265/30/19 de zapatos
                            Saab 95 SE 1998 2.0 150cv ys3e tipo G.B 205E con repro a 190cv
                            Saab 93 vector 2007 1.9tid 150cv
                            Seat Córdoba 6kc 2001 1.9tdi 110cv maxituning y repro a 163cv


                            ALMERIA!!!!

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                            • #15
                              Originalmente escrito por jco Ver mensaje
                              Siempre pensando en lo único......
                              Si es que eres rebuscado

                              P.D los lubricantes hacen maravillas
                              ​​​​​​
                              Saab 9-5 SW 2.3 TS Aero Stage3 MY2002
                              Saab 9-3 SE 2.0 Turbo Stage1 MY2002
                              Barcelona

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