Perdida refrigerante

[saabaru]

Buenas, pues después de todo el verano viajando con el aero lleva un par de semanas dandome un poco de guerra (cosas poco importantes), pero el otro dia mirando me encontre esta pérdida.

No se si se aprecia bien en las fotos pero se veían claramente las marcas de refrigerante reciente en el lateral de plástico del radiador.
No se cuanto tiempo llevará, la verdad es que desde que cambié el refrigerante he tenido que rellenarle dos veces porque me saltó el mensaje en el sid aunque no fue mucha cantidad.

No se de donde viene exactamente la perdida, en el manguito de arriba del radiador no parecía haber restos ni gotas.
Os ha pasado a alguno? Sabéis de donde puede venir? Puede estar jodido el radiador? Gracias

[El marques]

Yo no veo fotos,¿el refrigerante lo cambiaste tú?

[saabaru]

Hoy mirando por debajo también vi pérdida.
Ya se que no tiene nada que ver pero a veces me da la sensación de que por las salidas de aire huele algo a refrigerante, es en el lado izquierdo.

[saabaru]

Yo no veo fotos,¿el refrigerante lo cambiaste tú?

No se otras veces se suelen ver asi

No lo cambié yo, me lo hicieron en taller cuando cambié aceite y filtros.
Cuando me lo cambiaron no recircularon agua destilada ni nada por eso ahora tiene un color sucio

[saabaru]

A ver ahora

[AlbertoAJ]

Yo si las veo, añadidas como archivos adjuntos.

[Gines TDK]

Puede ser en la unión del radiador con el manguito
que el plástico de la boca se este partiendo

[Dany_n2o]

Se ve cómo la humedad viene de la parte de arriba del lateral de plástico del radiador, la fuga debe andar por ahí... Y pequeña no será, ya que tienes el cubre carter y el subchasis todo húmedo... A ver si tienes suerte y la localizas.

[Bausa72]

Parece en la unión del tubo con el radiador. Podrías probar un tapafugas líquido. Hoy en día los hay muy buenos. O directamente cambiar el radiador....primero descarta que no sea el tubo en la unión donde pierde. Suerte!

[saabaru]

Esto cada vez esta más mojado y me tiene que aguantar otro viaje de 600km a ver si hay suerte.

No parece el tubo, esta totalmente seco.

Segun he leido los tapafugas despues pueden dar problemas no? Pueden atascar alguna parte del circuito y luego es peor.

Me imagino que tocará cambiar radiador.
Es habitual tener que cambiar radiador en b235?

[pepezz72]

Parece radiador entonces. Yo no usaría tapa fugas, a la larga puede ser peor. En cuanto si es habitual, creo que no. Pero dependerá del refrigerante usado años atrás por ejemplo.

[Bausa72]

Por si acaso...uno nuevo

[saabaru]

Gracias

Ese de eBay va bien?
Algún fabricante con mas calidad en particular?
En oscaro tienen hella, valeo, ava, nissens y alguna mas, creo que son buenas marcas aunque me imaginó que irán mas o menos bien todos...

[JulioP]

Normalmente el original es Valeo, al menos en el 9-3

[saabaru]

Pues nada cuando llegue a Madrid tengo varias cosas pendientes: cambiar colector de escape, cambiar radiador y ya que para cambiar el colector hay que sacar el turbo, que lo miren a ver si ven algo mal.

También sigo teniendo una perdida de aceite despues de cambiar la junta de la tapa de balancines a ver si la localizan, y haré la limpieza de chupona para asegurarme.

Llamaré a carrera6, que he visto que lo recomendais por aquí, a ver que presupuesto me dan, espero que trabajen bien.