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Problema electrico posible fallo alternador

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  • Problema electrico posible fallo alternador

    Buenas a todos:

    Tengo un par de problemas que le han salido a mi coche(Saab 95 1.9 tid 2007 150cv),el lunes me toca dejarlo en el compra venta que lo he comprado porque està en garantìa.
    Problema 1roblema elèctrico,las luces bajan y suben de intensidad(luz de la guantera,luz de los espejos en los parasoles,luces de xenon de carretera parpadean,etc),ademàs si toco los interruptores de bajar los cristales tambièn bajan la intensidad y hace chisporroteos en el equipo de mùsica,ademàs el equipo de musica ,tanto con la radio como con el cd hace descargas electricas que suenan por los altavaoces todo el tiempo(es el equipo de audio original),la bateria en ralenti marca 10,2 voltios.
    Me han dicho que pued ser alternador o sus conexiones,ya que hay un par de cables asi asi.
    Problema 2:Hoy mismo venìa por la autopista y el coche pegò un bajo de potencia,no podia pasar de 120km/h y las marchas se hacian mas cortas(es automàtico) y no llegaba latas revoluciones,al pisar el acelerador nada de nada,respondia muy poco a poco,como si tuviera 60cv,parè el coche,volvi a encenderlo y recuperò toda la potencia sin fallos hasta mi casa pero sale fallo motor.
    Gracias y perdòn por la parrafada.
    SAAB 95 2.3T VECTOR 220CV 2006 MALLORCA

  • #2
    Comprueba el voltaje directamente en el alternador. Si marca bien, pon el cable Clarinero.
    Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
    HUELVA.

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    • #3
      Si la batería te marca ese voltaje,apunta que sea lo que te han comentado,
      EX 1.9 TTID By Ceamanos
      @pedroceamanos1 ( Instagram)
      BARCELONA

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      • #4
        que marca la batería con el motor apagado ? A ralentí debería estar en 14 ,has comprobado que las normas estén apretadas y engrasadas?
        Saab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 194cv y 265/30/19 de zapatos
        Saab 95 SE 1998 2.0 150cv ys3e tipo G.B 205E con repro a 190cv
        Saab 93 vector 2007 1.9tid 150cv
        Seat Córdoba 6kc 2001 1.9tdi 110cv maxituning y repro a 163cv


        ALMERIA!!!!

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        • #5
          Si la batería está en corto no deja que el alternador la cargue y cae el voltaje. Para descartar el alternador solo hay que medir el voltaje que sale de sus bornas. Si en la salida del alternador carga por encima de 14 v puede ser falta de masa (se soluciona con el cable Clarinero), batería en mal estado (hay que cambiarla), o incluso las 2 cosas.
          De todas formas, ya deberías de tener puesto el cable Clarinero (al ser un 1.9 Tid es indispensable en la mayoría).
          Doy por supuesto que se ha repasado la limpieza y el apriete de las bornas de la batería.
          Última edición por clarinero 08; 14-05-2017, 16:29.
          Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
          HUELVA.

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          • #6
            Gracias por las respuestas,la verdad que tengo el coche solo hace 1 mes y no le he hecho nada ,de todos modos mañana se va al taller de la garantìa ,a ver que le sale.
            Y la pregunta del millòn:"que es el cable Clarinero?"
            SAAB 95 2.3T VECTOR 220CV 2006 MALLORCA

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            • #7
              Tiene puesto en el tablero,cerca de la guantera un medidor de voltaje con 2 tomas para cargador de mòvil...en ralenti marca 10,3...10,4 volts...en marcha llega a 13,6 mas o menos.
              SAAB 95 2.3T VECTOR 220CV 2006 MALLORCA

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              • #8
                Originalmente escrito por Dani14 Ver mensaje
                Gracias por las respuestas,la verdad que tengo el coche solo hace 1 mes y no le he hecho nada ,de todos modos mañana se va al taller de la garantìa ,a ver que le sale.
                Y la pregunta del millòn:"que es el cable Clarinero?"
                https://www.saaberos.es/forum/bricos...able-clarinero
                Málaga

                Saab 9-3 MY07-MY08 Aero Hirsch

                Saab 9000 Aero 1996 Manual

                Saab 9000 Aero 1995 Automático

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                • #9
                  Gracias Pepezz72
                  SAAB 95 2.3T VECTOR 220CV 2006 MALLORCA

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                  • #10
                    Originalmente escrito por Dani14 Ver mensaje
                    Tiene puesto en el tablero,cerca de la guantera un medidor de voltaje con 2 tomas para cargador de mòvil...en ralenti marca 10,3...10,4 volts...en marcha llega a 13,6 mas o menos.
                    Cable Clarinero para empezar.
                    Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
                    HUELVA.

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                    • #11
                      Gracias Pepe.
                      Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
                      HUELVA.

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                      • #12
                        Originalmente escrito por clarinero 08 Ver mensaje

                        Gracias Pepe.
                        Disfruta estos días Clarinero
                        Málaga

                        Saab 9-3 MY07-MY08 Aero Hirsch

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                        • #13
                          Originalmente escrito por pepezz72 Ver mensaje

                          Disfruta estos días Clarinero
                          En ello estoy.
                          Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
                          HUELVA.

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                          • #14
                            Si el alternador es el mismo que el de gasolina, puedes ponerle uno de segunda mano con tranquilidad, salen por unos 50 euros, no dan problemas. Incluso si quieres estar seguro al 100% pon el de 1998-2001.
                            SAAB 9-5 2.3T Aero MY02 automático GLP

                            741.366 km (03/09/2021) - Y los que le quedan. El próximo tal vez será eléctrico

                            Burdeos (FR)

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                            • #15
                              Gracias Aero72¡...lo he dejado en la casa de compraventa donde lo he comprado,está en garantía.
                              A ver que me dicen
                              SAAB 95 2.3T VECTOR 220CV 2006 MALLORCA

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                              Trabajando...
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