me presento desde Galicia

[drtubo]

hola, muy buenas, me acabo de comprar un saab 9-3 2.0 ts 5p aero (aunque no estoy seguro) esta matriculado en el 2000 pero debe de ser un 99 porque lleva las defensas
con las molduras en vez de las lisas tipo aero/viggen posteriores, no se si es lo habitual en documentacion es un 2.0 TS 5 puertas con motor b205r, eso si.
me lo compra la semana pasada y me lo traen la semana que viene asi que aun no lo tengo.
bueno, pondré alguna foto cuando lo tenga conmigo.
Me tarda un montón tenerlo conmigo, tuve un 2.2 tid en 3p y me dío un resultado bárbaro y ahora que acabo de ser papa pues necesitaba un coche amplio de 5 puertas y me niego a comprame una nevera acostada con ruedas moderna, asi que me dije, un saab, necesito un saab pero esta vez equipado a tope y turbo de gasolina y aqui estoy, esperando a que aparezca la grua con mi "nuevo" coche familiar jejeje

[Contra]

Bienvenido al Foro.
Contra

[jco]

Bienvenido

Por favor edita tu firma siguiendo las indicaciones de este enlace. Gracias.

https://www.saaberos.es/forum/informaci%C3%B3n-acerca-del-foro/4871-editar-firma-con-localizaci%C3%B3n-y-modelo-de-coche-se-agradece-la-colaboraci%C3%B3n

[tritone]

Bienvenido a bordo

[Bausa72]

Bienvenido a Saaberos y enhorabuena por la compra. Muy bonito el 2.0TS

[Fernan69]

Bien llegado compi y lo has comprado sin ir a verlo o lo viste ya de antemano?

[Ciclido]

Bienvenido al foro

[pepezz72]

Bienvenido al foro

[asenlz]

¡Bienvenido compi!

[Api-aero]

Bienvenido al foro compi, buena máquina te has agenciado, me ha gustado mucho tu manera de catalogar lo que le llaman coches hoy dia.

[El marques]

Bienvenido al foro saabero

[drtubo]

Gracias por la acogida, me lo compre sin verlo, por historial y un video y unas cuantas fotos, la verdad es que es un poco aventura pero confío en la reputación de fiabilidad del 9-3, soy fanático de alfa romeo y siempre me han salido buenísimos con su halo de "quisquillosos" mas bien provocado por los elevados costes de mantenimiento que por su falta de fiabilidad, asi que un saab con historial, unico propietario etc pues tampoco siento que sea un riesgo extremo.
He estado leyendo acerca de potenciar y me pregunto por que no se plantea en las opciones hacer un decat, un filtro de alto flujo y dejar electrónica de serie, supongo que sera por que el coste del escape es elevado para no rentabilizarlo al maximo con una electronica.
Yo fabrico escapes a medida asi que esa parte no es problema, la idea seria componer un escape "civilizado" y un filtro en la caja original para ver como "respira" asi el motor, la ganancia tipica en un 1.8 t de vag con eso es de unos 20cv sin tocar electronica, no se como se comportara el B205R

[asenlz]

Gracias por la acogida, me lo compre sin verlo, por historial y un video y unas cuantas fotos, la verdad es que es un poco aventura pero confío en la reputación de fiabilidad del 9-3, soy fanático de alfa romeo y siempre me han salido buenísimos con su halo de "quisquillosos" mas bien provocado por los elevados costes de mantenimiento que por su falta de fiabilidad, asi que un saab con historial, unico propietario etc pues tampoco siento que sea un riesgo extremo.
He estado leyendo acerca de potenciar y me pregunto por que no se plantea en las opciones hacer un decat, un filtro de alto flujo y dejar electrónica de serie, supongo que sera por que el coste del escape es elevado para no rentabilizarlo al maximo con una electronica.
Yo fabrico escapes a medida asi que esa parte no es problema, la idea seria componer un escape "civilizado" y un filtro en la caja original para ver como "respira" asi el motor, la ganancia tipica en un 1.8 t de vag con eso es de unos 20cv sin tocar electronica, no se como se comportara el B205R

Pasa por potenciaciónes. Allí hay mucha información. Y si eres todavía más curioso, entra en https://www.trionictuning.com/forum/. En este sitio vas a flipar. En este foro está la gente que inventó el tuning de nuestros coches.

[AQUILINO]

Bienvenido y que lo disfrutes muuuuuucho

[Copito]

Bienvenido por estos lares