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93 Cabrio del 2001 desde Sabadell

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  • 93 Cabrio del 2001 desde Sabadell

    Buenas tardes amigos, me presento desde Sabadell, este es mi pequeñin un Saab 93 Cabrio 150 CV 2.0 del 2001 y que últimamente me esta dando mas de un cabreo 250.000km llevaba, pero por ellos se hace todo, jajajaja, tuve que cambiar motor enterito porque las tapetas de la biela dijeron adiós, se paro la bomba de bombeo del aceite y ............ encontré uno en Desguaces La Cabaña y me lo han puesto con 120.000 km, el problema es que el turbo en ese momento no lo tenían (quedó lleno de ferricha por la biela) y me compre para salir del paso uno chino de 200 euros, necesitaba coche urgente para trabajar, tetes, si queréis hacer realidad el lema de Saab Nacidos para volar, os enseño la turbina de cuando sopla, jajajajajajajj la gente se gira a mirar (vergüenza incluida), por suerte he encontrado un original Saab y ya mismo me lo cambian, y alguna batalla mas que menos con las bombillas led y el fallo de bombilla fundida, y aparte estoy valorando el poner radio de 1Din con pantalla extraible, ya que el de serie a la mínima que pillo un bache salta el cd, como lo veis más o menos todo en conjunto ???????
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    Última edición por carlesvica; 10-05-2017, 20:47.
    VIN: YS3DD75C01700XXXX
    Modelo: Saab 9-3 (9400)
    Año del Modelo: 2001
    Carroceria: 2-door Convertible (CV)
    Motor: B205E 4-inline, Turbo, PETROL, TURBO (B205 E)
    Planta de Fabricación: Nystad, Finland (900 / 9-3)

    VIN: YS3FF75S96600XXXX
    Modelo: 9-3
    Tipo: Cabrio
    Tipo de combustible: Gasolina
    País del fabricante: Suecia
    Serie: 9440
    Motor: 2,0
    Potencia del motor
    129 ÷ 143KW (175 ÷ 194HP)

  • #2
    Pues bienvenido carlesvica, si es que no te habías presentado ya.
    ->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
    ->Sa​ab 9³ Classic 2.0t B205E MY01
    ->Ex-Saab 9³ SS Aero TTiD Sentronic MY08
    ->Ex-Saab 9³ SS Vector Sport TiD MY07 - Hirsch Performance
    -
    >VW Scirocco 2.0TSI 210cv DSG.REVO [email protected]/490Nm,CAI,Hi-Flow Air Charge Pipe & Turbo Discharge,Power Pulley Kit,Downpipe+Catback Milltek 3"​​​​​​

    León

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    • #3
      Bienvenido al foro
      Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
      HUELVA.

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      • #4
        bienvenido y bon dia!!!
        Saab 9-3 Aero Sh Ttid 2009
        Valencia

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        • #5
          Algun Saabero con cabrio del 2001 por la zona ??????
          VIN: YS3DD75C01700XXXX
          Modelo: Saab 9-3 (9400)
          Año del Modelo: 2001
          Carroceria: 2-door Convertible (CV)
          Motor: B205E 4-inline, Turbo, PETROL, TURBO (B205 E)
          Planta de Fabricación: Nystad, Finland (900 / 9-3)

          VIN: YS3FF75S96600XXXX
          Modelo: 9-3
          Tipo: Cabrio
          Tipo de combustible: Gasolina
          País del fabricante: Suecia
          Serie: 9440
          Motor: 2,0
          Potencia del motor
          129 ÷ 143KW (175 ÷ 194HP)

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          • #6
            Bienvenido. Benvingut.
            Saab 9-3 SS Turbo X MY'08
            YS3FM42R681******
            Barcelona

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            • #7
              Bienvenido al foro
              EX 1.9 TTID By Ceamanos
              @pedroceamanos1 ( Instagram)
              BARCELONA

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              • #8
                Bienvenido al foro
                Málaga

                Saab 9-3 MY07-MY08 Aero Hirsch

                Saab 9000 Aero 1996 Manual

                Saab 9000 Aero 1995 Automático

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                • #9
                  Bienvenido.
                  SAAB 9-5 3.0 TiD SW Vector Sport 2004 YS3EF55L743000000 D308L
                  SAAB 900 NG 2.0i S 1994 YS3DC35A9R2000000 B206i
                  SAAB 9-5 2.3t SE 2001 YS3EF48E713000000 VITAMINADO Da95 235CV o vaya usted a saber. B235E
                  Madrid

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                  • #10
                    Bienvenido al Foro
                    --> Actual Saab 93 SH TiD 150cv Vector Manual 2008 Restyling
                    --> Ex Saab 93 SS 2.0T 210cv Aero Automático MY04
                    Madrid

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                    • #11
                      Bienvenido al foro
                      Astra coupé turbo 2001
                      2.0 16v turbo 200cv

                      Mercedes clase E w211 220cdi

                      Saab 95 Aero 2003
                      250cv VENDIDO

                      ​​​​

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                      • #12
                        Bienvenido al foro Saabero. La bomba de aceite dejó de dar presión por un problema muy conocido en los motores gasolina 2.0 y 2.3, la chupona del aceite que aspira el aceite del fondo del carter, se llega a taponar la malla metálica que lleva. Cada 150-180 mil km es necesario bajar el carter y limpiarlo de posos junto con la chupona y a tirar millas. Lastima que veo que no lo supiste a tiempo pues en éste foro lo sabe todo el mundo
                        Aquí te dejo una foto de cómo estaba la chupona de un 9000 2.3T de una compañera del foro. Por suerte le ha hecho el mantenimiento a tiempo.
                        En Sabadell tienes un taller especializado en Saabs. Está anunciado aquí en el foro, Sabauto. Saludos
                        Archivos adjuntos
                        Última edición por Bausa72; 11-05-2017, 09:39.
                        ​​​​​​
                        Saab 9-5 SW 2.3 TS Aero Stage3 MY2002
                        Saab 9-3 SE 2.0 Turbo Stage1 MY2002
                        Barcelona

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                        • #13
                          Muy buenas y bienvenido.
                          SAAB 93 2.0 t VECTOR 175 Cv CABRIO 2004 " ESPECIAL PERFORMANCE"
                          ALCORCON (MADRID)

                          Comentario


                          • #14
                            Originalmente escrito por carlesvica Ver mensaje
                            Buenas tardes amigos, me presento desde Sabadell, este es mi pequeñin un Saab 93 Cabrio 150 CV 2.0 del 2001 y que últimamente me esta dando mas de un cabreo 250.000km llevaba, pero por ellos se hace todo, jajajaja, tuve que cambiar motor enterito porque las tapetas de la biela dijeron adiós, se paro la bomba de bombeo del aceite y ............ encontré uno en Desguaces La Cabaña y me lo han puesto con 120.000 km, el problema es que el turbo en ese momento no lo tenían (quedó lleno de ferricha por la biela) y me compre para salir del paso uno chino de 200 euros, necesitaba coche urgente para trabajar, tetes, si queréis hacer realidad el lema de Saab Nacidos para volar, os enseño la turbina de cuando sopla, jajajajajajajj la gente se gira a mirar (vergüenza incluida), por suerte he encontrado un original Saab y ya mismo me lo cambian, y alguna batalla mas que menos con las bombillas led y el fallo de bombilla fundida, y aparte estoy valorando el poner radio de 1Din con pantalla extraible, ya que el de serie a la mínima que pillo un bache salta el cd, como lo veis más o menos todo en conjunto ???????
                            Buenasss.
                            Tema bombilla:
                            https://www.saaberos.es/forum/disfru...ja-ref-4109070
                            Saab 9-3 2.0t(B205) MY02 = YS3DF35C122000000
                            --Vitaminado--

                            Saab 9-5 SE 2.0t(B205) MY98 =YS3EF45C6W3000000
                            --Vitaminado--
                            -B205R-
                            IC 600x300x76- "Vendido"

                            Saab 9-3 2.0t(B204) MY99 = YS3DE75T5X7000000
                            --Vitaminado--"Vendido"


                            BCN


                            https://da95-saab.blogspot.com/

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                            • #15
                              Bienvenido.

                              498,000 km el mio. Si les cuidas el aceite el motor te durará muchos km.
                              El turbo si no tiene juego no tienes problema.
                              SAAB 9-5 2.3T Aero MY02 automático GLP

                              703.511 km (19/09/2020)

                              Burdeos (FR)

                              Comentario

                              Trabajando...
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