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    Ya Actualize Mi Firma, Mi Auto es un Saab 9-3 2008 Automático Motor B207 2.0T 210hp, No Marca Check Engine Encendido por eso no puedo resolver el problema del ralentí, ya revise las mangueras de vacío y válvulas y no se ve ninguna rota ni nada malo, una vez cambie la que pasa debajo de la Bomba del power stering por una usada de un Volkswagen passat, creen que afecte de algun modo? Y Saben como borrar los datos adaptativos del módulo de transmisión (TCM) Por su Ayuda Gracias!!
    Saab 9-3 2008 Automático Motor B207 2.0T
    Localidad - Chihuahua,Chihuahua

  • #2
    Hola, la firma está actualizada ayudaria si pusieras de donde eres por si hay algun taller recomendado por la zona o gente que te pueda ayudar por tu zona!
    Saab 95 2.3t 185 vector MY. 2006 Repro by Bausa.
    Alcorcón (Madrid)

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    • #3
      Lista Mi Localidad, Saludos!
      Saab 9-3 2008 Automático Motor B207 2.0T
      Localidad - Chihuahua,Chihuahua

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      • #4
        Uff jajajaj por ahí está mas complicado el tema
        Saab 95 2.3t 185 vector MY. 2006 Repro by Bausa.
        Alcorcón (Madrid)

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        • #5
          Supongo que hará falta el tech2 y cargarle de nuevo el software o descasar y casar el módulo.
          Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
          HUELVA.

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          • #6
            ¿Tienes tech2 con tarjeta saab? ¿Que código de error te marca?
            Málaga

            Saab 9-3 MY07-MY08 Aero Hirsch

            Saab 9000 Aero 1996 Manual

            Saab 9000 Aero 1995 Automático

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            • #7
              Lo Malo Ahora Es Qué No Cuento con un Tech2, Pero Igual gracias por la información, Saludos!
              Saab 9-3 2008 Automático Motor B207 2.0T
              Localidad - Chihuahua,Chihuahua

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              • #8
                Hola Carlos. Me preguntabas en privado esto:
                Carlos Anchondo 22-12-2019, 04:29
                Saludos, Que Tan Cierto es que al cambiar el cuerpo de válvulas de transmisión o la transmisión, Hay que reprogramar el módulo de transmisión TCM es realmente necesario o no?

                Te he respondido:
                pepezz72 22-12-2019, 08:58
                No hay que reprogramar, salvo que los errores fuesen derivados del software del módulo.
                Las preguntas mejor en el hilo abierto del foro para que la información se comparta para todos y sirva para futuras dudas. Un saludo.
                Málaga

                Saab 9-3 MY07-MY08 Aero Hirsch

                Saab 9000 Aero 1996 Manual

                Saab 9000 Aero 1995 Automático

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                • #9
                  Originalmente escrito por pepezz72 Ver mensaje
                  Hola Carlos. Me preguntabas en privado esto:
                  Carlos Anchondo 22-12-2019, 04:29
                  Saludos, Que Tan Cierto es que al cambiar el cuerpo de válvulas de transmisión o la transmisión, Hay que reprogramar el módulo de transmisión TCM es realmente necesario o no?

                  Te he respondido:
                  pepezz72 22-12-2019, 08:58
                  No hay que reprogramar, salvo que los errores fuesen derivados del software del módulo.
                  Las preguntas mejor en el hilo abierto del foro para que la información se comparta para todos y sirva para futuras dudas. Un saludo.
                  Correcto!!
                  Saab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 194cv y 265/30/19 de zapatos
                  Saab 95 SE 1998 2.0 150cv ys3e tipo G.B 205E con repro a 190cv
                  Saab 93 vector 2007 1.9tid 150cv
                  Seat Córdoba 6kc 2001 1.9tdi 110cv maxituning y repro a 163cv


                  ALMERIA!!!!

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                  • #10
                    Ok, Entiendo Gracias por su Ayuda Saludos!!
                    Saab 9-3 2008 Automático Motor B207 2.0T
                    Localidad - Chihuahua,Chihuahua

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