Normativa emisiones 93 classic

[DC12]

Hola muy buenas!
Soy propietario de un 93 SE classic año 2000 con el motor B204E (2.0t 154cv).
Con el tema este de prohibiciones en las ciudades, me ha dado por mirar tema emisiones de este motor, ya que según la DGT no me corresponde ningún distintivo de contaminación (siendo un gasolina de mediados del 2000).
Mi duda es, este motor es EURO 2 o EURO 3?

Un saludo!

[Bausa72]

Bienvenido! Pues yo creo que es Euro2 porque Saab para la Euro3, cambió los pistones y culata del B234 y B204 y con las modificaciones pasaron a ser el B235 y B205. Una pena porque con los pistones anteriores podías sacarle 400cv sin tocar el motor y en los "nuevos" por culpa del cambio de pistones, o pones pistones forjados o no se debería pasar mucho de los 300cv porque se pueden agrietar. Saludos

[Da95]

Puede que aclare algo mas:
https://es.wikipedia.org/wiki/Normat...obre_emisiones


De Euro II a Euro III, hay cambios importantes, en como definir la contaminación(en Gasolina).
En Euro II, se cuenta juntos, los HC(Hidrocarburos) y NOx((Oxido de Nitrógeno), en Euro III, van por separado.

De Euro III a Euro IV, se baja a la mitad los valores máximos, de dos contaminantes(HC-NOx).
De Euro IV en adelante, se mantienen CO-HC, baja NOx, se añade el límite del volumen de partículas emitidas(el mismo volumen que en los Diesel)

Euro III, coincide lo la obligación de una segunda sonda lambda y el conector OBDII(muchos vehículos ya disponían del conector mucho antes del 2000)

[DC12]

Gracias por las respuestas.

Vamos, que en el 2020 adiós coche

[Da95]

Para Saab:

http://carerac.com/emisiones/saab/9-3.html

http://carerac.com/emisiones/saab/9-5.html

http://carerac.com/emisiones/saab/9000.html

http://carerac.com/emisiones/saab/900.html

Que se de como Euro3, por año de fabricación, es un error, muchos motores cumplen con la Euro 3 pero en cambio están como Euro2.

Motor B204, creo que se considera Euro2
Valores en la última ITV:

Motor B205 Euro 3
Valores en la última ITV:


En ambos casos, creo que cumplen con la Euro4.

[thelscivrf]

Es un lio bastante gordo pero se puede solicitar una homologación con una norma anticontaminacion superior si la cumples. No se los detalles, pero se que se puede. Eso si, conociendo la burocracia que tenemos necesitaras bastantes certificados y etc... Creo que no merece la pena.

Por que dices lo de 2020?

[Da95]

Es un lio bastante gordo pero se puede solicitar una homologación con una norma anticontaminacion superior si la cumples. No se los detalles, pero se que se puede. Eso si, conociendo la burocracia que tenemos necesitaras bastantes certificados y etc... Creo que no merece la pena.

Por que dices lo de 2020?

No se que va a pasar...
Pero es muy raro, que les haya cogido tanta prisa, por quitar los combustibles fósiles.

[Gines TDK]

Lo que está claro es que las normativas de gases no se ajustan a los valores que dan los coches si no a los años de fabricación y eso no tiene ninguna lógica para nadie

[Da95]

certificado de conformidad o ficha tecnica reducida
Que diferencia de fechas y valores en Alemanía, con las malditas pegatinas...

https://www.tuv.com/spain/es/pegatinas-medioambientales.html

[ZINHO]

Holá a todos,

Yo tengo un SAAB 9-3 de gasolina del año 2000, y también me encuentro con el problema de que no me dan etiqueta alguna.
Según he leído, este modelo equipaba el motor B204 que cumplía con la norma Euro 3 desde 1998 hasta 2000. Sin embargo, tras mucho "navegar", me puse en contacto con la empresa que se ha hecho cargo de SAAB para solicitar el tal certificado de conformidad y me dicen que es un Euro2.

The emission certificate for this car has number e4*70/220*96/69*0284*04.
It has Euro Class 2.

The Saab 9-3 was certified to Euro Class 3 from model year 2001.


If you need a COC please contact your local Saab dealer that will order it for you.
You find them here:
Saabparts.com - The home of Saab Original - SaabParts International

Kind regards,
Daniel

[Bausa72]

Holá a todos,

Yo tengo un SAAB 9-3 de gasolina del año 2000, y también me encuentro con el problema de que no me dan etiqueta alguna.
Según he leído, este modelo equipaba el motor B204 que cumplía con la norma Euro 3 desde 1998 hasta 2000. Sin embargo, tras mucho "navegar", me puse en contacto con la empresa que se ha hecho cargo de SAAB para solicitar el tal certificado de conformidad y me dicen que es un Euro2.

The emission certificate for this car has number e4*70/220*96/69*0284*04.
It has Euro Class 2.

The Saab 9-3 was certified to Euro Class 3 from model year 2001.


If you need a COC please contact your local Saab dealer that will order it for you.
You find them here:
Saabparts.com - The home of Saab Original - SaabParts International

Kind regards,
Daniel

Bienvenido a Saaberos, pásate por el apartado de Presentaciones y abres un mensaje nuevo y te presentas.
Me temo que hasta los B205 modelo 2001 no estaban homologados como Euro3

[Unemuri]

Pues yo he tenido suerte mi Saab es de 1996 y rematriculado con tres letras y tengo pegatina amarilla

[GERAR]

Lo cual demuestra el funcionamiento de la DGT jojo, de lujo

[Bausa72]

Pues yo he tenido suerte mi Saab es de 1996 y rematriculado con tres letras y tengo pegatina amarilla

Hay casos así. Yo sé de un 9-3 Aero Cabrio del 2002 importado y por la matrícula le dieron la C

[jco]

Pues yo he tenido suerte mi Saab es de 1996 y rematriculado con tres letras y tengo pegatina amarilla

Claro !!¡!!
La DGT y sus "inventos"

Ya conozco unos cuantos así.