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Caudalímetro

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  • Caudalímetro

    Hola a todos.
    Siento que mi primer mensaje en éste foro, sea para pedir ayuda...lo agradeceré mucho!!!
    Recientemente he adquirido un 95 SW 1.9 tid 150, del 2006...el caso es que no tiene demasiados km, pero su duelo anterior no le dio demasiado cariño, y claro, tiene sus cosillas...
    el otro día, circulando, de repente, pérdida de potencia, y un humo negro brutal, dos cuestas, y nada, que no cogía velocidad... Supuse que era el caudalímetro, me hice con uno nuevo, y lo cambié. El coche, algo mejoró, pero no del todo. Puede ser porque el aviso no se lo quité y no mejorará del todo hasta que no le enchufe el tester y le borre el aviso? Todavía sigue encendido en el cuadro el aviso de avería.
    ​​​​​​​Gracias por la ayuda!!!!

  • #2
    Desconecta la batería y prueba....
    Si te sigue saliendo el error lo tendrás que mirar con el tester como dices, y ver el número de error que te da
    9-5 Vector 2.0T MY02 TD04 Embrague Aero
    9-3 B205L 2.0T MY02
    Ex 9-5 2.0T MY99 190Cv
    ​​​​​​Pucela

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    • #3
      Originalmente escrito por rubio95 Ver mensaje
      Hola a todos.
      Siento que mi primer mensaje en éste foro, sea para pedir ayuda...lo agradeceré mucho!!!
      Recientemente he adquirido un 95 SW 1.9 tid 150, del 2006...el caso es que no tiene demasiados km, pero su duelo anterior no le dio demasiado cariño, y claro, tiene sus cosillas...
      el otro día, circulando, de repente, pérdida de potencia, y un humo negro brutal, dos cuestas, y nada, que no cogía velocidad... Supuse que era el caudalímetro, me hice con uno nuevo, y lo cambié. El coche, algo mejoró, pero no del todo. Puede ser porque el aviso no se lo quité y no mejorará del todo hasta que no le enchufe el tester y le borre el aviso? Todavía sigue encendido en el cuadro el aviso de avería.
      Gracias por la ayuda!!!!
      Lo primero es mirar el código de error que da y hacer un borrado
      ​​​​​​
      Saab 9-5 SW 2.3 TS Aero Stage3 MY2002
      Saab 9-3 SE 2.0 Turbo Stage1 MY2002
      Barcelona

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      • #4
        Bienvenido al Foro.
        Lo primero que deberías de haber hecho es meter la máquina de Diagnosis, aunque apostaria, a problema de EGR o Admision, y lo el Sensor MAP (Caudalimetro) ya que es una pieza que en SAAB no da problemas.
        Intenta saber el Fallo Motor y nos dices, de momento, si no tienes medios para saberlo, echa un vistazo a los manguitos de Admision, por si ves alguno rajado o suelto.
        SAAB 9-3 SS 1.9 Tid Repro 185CV 430NM
        Madrid

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        • #5
          Bienvenido al foro
          ->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
          ->Sa​ab 9³ Classic 2.0t B205E MY01
          ->Ex-Saab 9³ SS Aero TTiD Sentronic MY08
          ->Ex-Saab 9³ SS Vector Sport TiD MY07 - Hirsch Performance
          -
          >VW Scirocco 2.0TSI 210cv DSG.REVO [email protected]/490Nm,CAI,Hi-Flow Air Charge Pipe & Turbo Discharge,Power Pulley Kit,Downpipe+Catback Milltek 3"​​​​​​

          León

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          • #6
            Bienvenido al foro, el caudalimetro como te ha comentado Contra en Saab no suele ser un problema, revisa primero que no se te haya caído la varilla del colector de admisión y las palometas estén cerradas
            Málaga

            Saab 9-3 MY07-MY08 Aero Hirsch

            Saab 9000 Aero 1996 Manual

            Saab 9000 Aero 1995 Automático

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            • #7
              No irías en reserva no?
              Saab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 194cv y 265/30/19 de zapatos
              Saab 95 SE 1998 2.0 150cv ys3e tipo G.B 205E con repro a 190cv
              Saab 93 vector 2007 1.9tid 150cv
              Seat Córdoba 6kc 2001 1.9tdi 110cv maxituning y repro a 163cv


              ALMERIA!!!!

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              • #8
                Gracias a todos por las respuestas.
                El martes iré a que le enchufen la máquina para detectar el número de error. Tambien me da que puede ser el filtro de aire, ya que en 150.000 km nunca se ga guardado...aunque estoy mirando en el motor...y no lo veo por ningún lado!!!!

                Comentario


                • #9
                  Originalmente escrito por rubio95 Ver mensaje
                  Gracias a todos por las respuestas.
                  El martes iré a que le enchufen la máquina para detectar el número de error. Tambien me da que puede ser el filtro de aire, ya que en 150.000 km nunca se ga guardado...aunque estoy mirando en el motor...y no lo veo por ningún lado!!!!
                  He tenido que volver a leer tu mensaje inicial para saber de qué modelo hablas.
                  Por favor, edita tu firma.
                  https://www.saaberos.es/forum/inform...aboraci%C3%B3n

                  El filtro de aire, en el 9-5, no lo encontrarás mirando el motor desde arriba:

                  https://www.deroure.com/diagrams.asp...SMO=0&ST=&SC=0

                  150.000 kms sin cambiar el filtro de aire??????
                  Lo raro es que funcione
                  SAAB 9-5 3.0 TiD SW Vector Sport 2004 YS3EF55L743000000 D308L
                  SAAB 900 NG 2.0i S 1994 YS3DC35A9R2000000 B206i
                  SAAB 9-5 2.3t SE 2001 YS3EF48E713000000 VITAMINADO Da95 235CV o vaya usted a saber. B235E
                  Madrid

                  Comentario


                  • #10
                    Originalmente escrito por jco Ver mensaje

                    He tenido que volver a leer tu mensaje inicial para saber de qué modelo hablas.
                    Por favor, edita tu firma.
                    https://www.saaberos.es/forum/inform...aboraci%C3%B3n

                    El filtro de aire, en el 9-5, no lo encontrarás mirando el motor desde arriba:

                    https://www.deroure.com/diagrams.asp...SMO=0&ST=&SC=0

                    150.000 kms sin cambiar el filtro de aire??????
                    Lo raro es que funcione
                    OK, editado perfil...gracias, no me di cuenta!!!

                    Siguiendo el manguito de admisión, me llevaba hasta debajo del foco derecho, pero nunca lo había visto ahí, y no me lo terminaba de creer, pero ahora que lo dices, me lo creo!!!!.
                    Ya dije, que el anterior dueño le había dado poco cariño....intentaré dárselo yo, porque es un buen coche.

                    Gracias por tus comments!!!!

                    Comentario


                    • #11
                      Originalmente escrito por rubio95 Ver mensaje

                      OK, editado perfil...gracias, no me di cuenta!!!

                      Siguiendo el manguito de admisión, me llevaba hasta debajo del foco derecho, pero nunca lo había visto ahí, y no me lo terminaba de creer, pero ahora que lo dices, me lo creo!!!!.
                      Ya dije, que el anterior dueño le había dado poco cariño....intentaré dárselo yo, porque es un buen coche.

                      Gracias por tus comments!!!!
                      Aquí, cómo quitarlo:

                      https://saabwisonline.com/c9/9-5/200.../to-remove-44/


                      Y algo no has hecho bien editando la firma porque no sale.

                      Para editar la firma:
                      -Picar en tu nick (arriba del todo a la derecha
                      -Picar en "editar opciones" (a la izquierda, debajo del avatar)
                      -Picar en la pestaña de "cuenta" (entre medios de "perfil" y "privacidad")
                      -Bajar hasta "Opciones de detalles de conversación" y picar en "editar firma de mensajes"
                      -Escribir coche, modelo, acabado, motor, año y provincia de residencia y dar a guardar.
                      -Bajar hasta abajo y a la derecha sale "guardar cambios"
                      -Picar y listo.
                      SAAB 9-5 3.0 TiD SW Vector Sport 2004 YS3EF55L743000000 D308L
                      SAAB 900 NG 2.0i S 1994 YS3DC35A9R2000000 B206i
                      SAAB 9-5 2.3t SE 2001 YS3EF48E713000000 VITAMINADO Da95 235CV o vaya usted a saber. B235E
                      Madrid

                      Comentario

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