Buenas, siempre he considerado muy importante el aceite de motor para nuestros Saabs. Abro éste hilo para compartir experiencias con los aceites que usamos y que resultado nos dan. Saludos!
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Saab 9-5 SW Aero B235/234R Stage5 MY2002
Saab 9-3 SE 2.0 Turbo Stage1 MY2002Barcelona -
Pues bien, mi 9-5 Aero en todas las revisiones oficiales ha llevado Mobil 1 0w40. La marca recomienda 0W30, 0W40, 5W30 y 5W40. Saludos!Última edición por Bausa72; 09-12-2021, 11:04.
Saab 9-5 SW Aero B235/234R Stage5 MY2002
Saab 9-3 SE 2.0 Turbo Stage1 MY2002Barcelona -
Hasta los 200 mil Kms mobil 1 long life 0w40. Desde hace unos 8 mil kms mobil 1 esp 0w40.
A los 200 mil tuve q forzar regeneración con opcom y por consejo de los crack del foro cambie al esp que contiene menos cenizas.------------------------------
Saab 9³ SS Aero TTiD 2008. Vitaminado 💊
-.- Málaga -.-
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yo usaba mobil 1 new life 0w 40, el recomendado por Saab. ahora uso mobil 1 esp 0w 40 q es mejor para los fap
Saab 9-3 Aero Sh Ttid 2009
ValenciaComentario
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Castrol magnatec c3 5W40.
Fue el que recomendaron desde el SO Saab al SO Ford al que llevo mi cocheSaab 93 2.0T 2007 Maptun. Galicia!Comentario
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Un saludo a todos
Castrol magnatec c3 5W30 es el que eligen en el taller cuando paso revisión
edito, os habéis dado cuenta que este tema está en "Tienes un 9-3 Classic / 9000 / 900 o Historico Saab. Este es tu espacio."?
Última edición por cfc; 19-02-2017, 17:47.Saab 93 SS 2.0tComentario
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Mobil 1 ESP 0w40, porque no tengo muchas mas alternativas.->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
->Saab 9³ Classic 2.0t B205E MY01
->Ex-Saab 9³ SS Aero TTiD Sentronic MY08
->Ex-Saab 9³ SS Vector Sport TiD MY07 - Hirsch Performance
->VW Scirocco 2.0TSI 210cv DSG.REVO stage2@296cv/490Nm,CAI,Hi-Flow Air Charge Pipe & Turbo Discharge,Power Pulley Kit,Downpipe+Catback Milltek 3"
LeónComentario
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pues yo despues del que traia de fabrica unos 18000km,me lo cambiaron por repsol 5W40 y con ese dos o tres cambios,hasta que descubri el mobil 1 esp,que es el que tiene que llevar,siempre lo cambio entre 15000 y 20000 km.y ahora tengo 115000.93ss ttid 180cv.
asturias
...bienvenido a la quedada diaria.
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Comentario
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lo aguantas bastante marques, pero realmente es como tocaSaab 9-3 Aero Sh Ttid 2009
ValenciaComentario
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->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
->Saab 9³ Classic 2.0t B205E MY01
->Ex-Saab 9³ SS Aero TTiD Sentronic MY08
->Ex-Saab 9³ SS Vector Sport TiD MY07 - Hirsch Performance
->VW Scirocco 2.0TSI 210cv DSG.REVO stage2@296cv/490Nm,CAI,Hi-Flow Air Charge Pipe & Turbo Discharge,Power Pulley Kit,Downpipe+Catback Milltek 3"
LeónComentario
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como te pasas Alberto, últimamente estas muy guerrero
Saab 9-3 Aero Sh Ttid 2009
ValenciaComentario
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Desde el primer cambio he usado Repsol Competición 5w40. Es perfecto (bueno y barato) para los que no tenemos FAP. Lo he usado en todos mis coches desde hace 15 años con excelentes resultados.
La vez que más kms le he hecho han sido 20000 pero normalmente lo cambio al año o 18 meses porque no llego a hacer los kms suficientes.Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
HUELVA.Comentario
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->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
->Saab 9³ Classic 2.0t B205E MY01
->Ex-Saab 9³ SS Aero TTiD Sentronic MY08
->Ex-Saab 9³ SS Vector Sport TiD MY07 - Hirsch Performance
->VW Scirocco 2.0TSI 210cv DSG.REVO stage2@296cv/490Nm,CAI,Hi-Flow Air Charge Pipe & Turbo Discharge,Power Pulley Kit,Downpipe+Catback Milltek 3"
LeónComentario
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jajajajajaj hay cosas y cosasSaab 9-3 Aero Sh Ttid 2009
ValenciaComentario
El que lo tiene es porque no lo gasta 
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