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No sé que Suspension montar

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  • No sé que Suspension montar

    Voy a proponer un tema con una pregunta
    mis kw de cuerpo roscado están llegando al fin de su vida y me he propuesto cambiarlos,porque repararlos me han dicho que me sale más caro que nuevos y van las opciones
    poner de nuevo kw roscados variante 1 880€
    poner kw roscados variante 2 1100€
    poner hr roscados y regulables en dureza 1100€
    poner d2 roscados y regulables en dureza y copelas 900€
    poner maptun roscados y regulables 850€
    poner speedparts roscados y regulables 900€
    recordar que kw los llevo homologados y me mandarían el kit con la misma referencia que la que llevo
    https://www.maptunparts.com/suspensi...ab-9-3-ii.html
    https://shop.speedparts.se/en/prod/9...it/nx9304.html
    https://www.bbsport.com/content/31-S...cing-Coilovers
    http://www.iccpremiumstyling.com/kw_...ons/index.html
    http://germanlook.es/prestashop/es/u...ubo-vw-up.html
    Saab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 194cv y 265/30/19 de zapatos
    Saab 95 SE 1998 2.0 150cv ys3e tipo G.B 205E con repro a 190cv
    Saab 93 vector 2007 1.9tid 150cv
    Seat Córdoba 6kc 2001 1.9tdi 110cv maxituning y repro a 163cv


    ALMERIA!!!!

  • #2
    Llevándolos ya homologados yo podría lo mismo y me quitaba de volver a homologar.
    ->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
    ->Sa​ab 9³ Classic 2.0t B205E MY01
    ->Ex-Saab 9³ SS Aero TTiD Sentronic MY08
    ->Ex-Saab 9³ SS Vector Sport TiD MY07 - Hirsch Performance
    -
    >VW Scirocco 2.0TSI 210cv DSG.REVO [email protected]/490Nm,CAI,Hi-Flow Air Charge Pipe & Turbo Discharge,Power Pulley Kit,Downpipe+Catback Milltek 3"​​​​​​

    León

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    • #3
      Originalmente escrito por AlbertoAJ Ver mensaje
      Llevándolos ya homologados yo podría lo mismo y me quitaba de volver a homologar.
      Yo pondria lo mismoopino igual que alberto
      EX 1.9 TTID By Ceamanos
      @pedroceamanos1 ( Instagram)
      BARCELONA

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      • #4
        Si te ha ido bien con los KW y ya los tienes homologados para que cambiar? tanto notaras la diferencia con los otros modelos? o es solo por experimentar? Yo pondria los mismo y a correr, ademas es de las opciones mas baratas
        SAAB 9-3 SS 1.9 TID VECTOR MY05 (Córdoba)

        VENTAS VARIAS:

        https://www.saaberos.es/forum/compra...ag-manetas-etc

        https://www.saaberos.es/forum/compra...-cosas-saab-93

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        • #5
          Homologar...
          Que bonita palabra acogida por la ITV como un trámite rutinario....SU PUTA MADRE !!!!!!!
          SAAB 9-3 SS 1.9 Tid Repro 185CV 430NM
          Madrid

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          • #6
            Ginés, tenemos unos Tid, no unos V6. Tenemos límites de 120km/h, no estamos en Alemania, desgraciadamente no vamos a notar importantes diferencias entre las opciones que planteas. Quítate el tramite de la homologación, no merece la pena. Sigue con la misma marca, que son cojonudos
            Málaga

            Saab 9-3 MY07-MY08 Aero Hirsch

            Saab 9000 Aero 1996 Manual

            Saab 9000 Aero 1995 Automático

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            • #7
              Originalmente escrito por pepezz72 Ver mensaje
              Ginés, tenemos unos Tid, no unos V6. Tenemos límites de 120km/h, no estamos en Alemania, desgraciadamente no vamos a notar importantes diferencias entre las opciones que planteas. Quítate el tramite de la homologación, no merece la pena. Sigue con la misma marca, que son cojonudos
              Comparto 100% tu opinión.
              Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
              HUELVA.

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              • #8
                La verdad es que no sé si porque fueron los primeros en su fabricación o por que son así pero a los dos años de tenerlos ya no iban igual y digo los primeros porque cuando los pedí me tardaron seis meses porque los estaban fabricando de echo mi número de serie es 07/00001 y la variante 2 para poder regular en dureza salió 2 años más tarde,estos delante eran una tabla pero detrás no tanto,
                los otros modelos traen regulación en dureza e incluso copelas móviles que servirían para darle más caída a las ruedas para mayor agarre
                con el tema de homologar todos vienen con la tuv y llevando el certificado de taller de montaje y pagando la itv de reforma de importancia en la itv de Lorca no ponen pegas
                con el tema de 120 no suelo ir mucho a esa velocidad normalmente voy entre 140/150 y por donde me muevo hay unas buenas rotondas de tres carriles en medio de las autovias a las cuales entro fuertecillo.me gusta ir rápido y las curvas no soy piloto de rectas y ya que llevo un buen zapato también hay que llevas unas buenas piernas
                Saab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 194cv y 265/30/19 de zapatos
                Saab 95 SE 1998 2.0 150cv ys3e tipo G.B 205E con repro a 190cv
                Saab 93 vector 2007 1.9tid 150cv
                Seat Córdoba 6kc 2001 1.9tdi 110cv maxituning y repro a 163cv


                ALMERIA!!!!

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                • #9
                  Pues estarás empapelado a multas te gusta el riesgo​​​​​​​
                  EX 1.9 TTID By Ceamanos
                  @pedroceamanos1 ( Instagram)
                  BARCELONA

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                  • #10
                    Si no te apetece liarte, monta los mismos. Si no te acabaron de gustar, que tal los Maptun?
                    ​​​​​​
                    Saab 9-5 SW 2.3 TS Aero Stage3 MY2002
                    Saab 9-3 SE 2.0 Turbo Stage1 MY2002
                    Barcelona

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                    • #11
                      Originalmente escrito por jupiter Ver mensaje
                      Pues estarás empapelado a multas te gusta el riesgo
                      A día de hoy tocaré madera no me ha caído ninguna por velocidad
                      ​​​​​​​aqui en Almería hay solo 4 radar y 3 coches y sabemos los que son jiji
                      Saab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 194cv y 265/30/19 de zapatos
                      Saab 95 SE 1998 2.0 150cv ys3e tipo G.B 205E con repro a 190cv
                      Saab 93 vector 2007 1.9tid 150cv
                      Seat Córdoba 6kc 2001 1.9tdi 110cv maxituning y repro a 163cv


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                      • #12
                        Originalmente escrito por Bausa72 Ver mensaje
                        Si no te apetece liarte, monta los mismos. Si no te acabaron de gustar, que tal los Maptun?
                        Los maptun tienen muy buena pinta pero no ponen nada de llevar la tuv para poder homologar y el otro día los vi a 630€
                        Saab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 194cv y 265/30/19 de zapatos
                        Saab 95 SE 1998 2.0 150cv ys3e tipo G.B 205E con repro a 190cv
                        Saab 93 vector 2007 1.9tid 150cv
                        Seat Córdoba 6kc 2001 1.9tdi 110cv maxituning y repro a 163cv


                        ALMERIA!!!!

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                        • #13
                          Originalmente escrito por Gines TDK Ver mensaje

                          Los maptun tienen muy buena pinta pero no ponen nada de llevar la tuv para poder homologar y el otro día los vi a 630€
                          Pues es posible que no lleven el TUV ni el CE porque en Suecia no lo exigen...
                          ​​​​​​
                          Saab 9-5 SW 2.3 TS Aero Stage3 MY2002
                          Saab 9-3 SE 2.0 Turbo Stage1 MY2002
                          Barcelona

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                          • #14
                            Originalmente escrito por Bausa72 Ver mensaje

                            Pues es posible que no lleven el TUV ni el CE porque en Suecia no lo exigen...
                            Échale un vistazo a los d2 haber que te parecen
                            Saab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 194cv y 265/30/19 de zapatos
                            Saab 95 SE 1998 2.0 150cv ys3e tipo G.B 205E con repro a 190cv
                            Saab 93 vector 2007 1.9tid 150cv
                            Seat Córdoba 6kc 2001 1.9tdi 110cv maxituning y repro a 163cv


                            ALMERIA!!!!

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                            • #15
                              Originalmente escrito por Gines TDK Ver mensaje

                              Échale un vistazo a los d2 haber que te parecen
                              Pues parecen la leche! Después de leer toda la información de los D2 Racing...me dan ganas de comprarlos. Además te olvidas para siempre de las copelas de caucho y sus problemas. Son super ajustables como te de la gana, anticorrosión, anti fatiga, montaje directo y permite ajustar la caída por las copelas cónicas de aluminio
                              De verdad que si no hay problema para homologar, no me decantaría por otros
                              ​​​​​​
                              Saab 9-5 SW 2.3 TS Aero Stage3 MY2002
                              Saab 9-3 SE 2.0 Turbo Stage1 MY2002
                              Barcelona

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