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hola quería comentaros una cosa que le pasa a mi 93 cabrio 1.9 del 2007,y es que por las mañanas cuando arrancó el coche La Luz del testigo del aceite se enciende y se apaga ,os comento pongo la llave en el contacto giro la llave espero a todo ok arrancó el coche y en cuanto ha arrancado llega La Luz se enciende y con las mismas se apaga es un destello no llega ni al segundo.el nivel de aceite está bien ,que puede ser ?lleva unos meses que me lo hace y siempre que el motor este frio
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Saab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 200 cv/450 nm y 265/30/19 de zapatos
Saab 95 SE 1998 2.0 150cv ys3e tipo G.B 205E con repro a 190cv
Saab 93 vector 2007 1.9tid 150cv
Seat Córdoba 6kc 2001 1.9tdi 110cv maxituning y repro a 163cv
ALMERIA!!!! -
¿Qué aceite le pones? Puede ser debido a la densidad del aceite.
¿Hace mucho que lo cambiaste?
¿No goteará aceite por el filtro? Si gotea por el filtro (no se ve sin quitar el cubrecárter) se desceba el filtro y tarda un pelín en volver a llenarse y dar presión (es raro pero posible).
También puede ser fallo del sensor de presión del aceite.Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
HUELVA. -
Se lo cambie en el verano cuando cambie el alternador el aceite creo que es 5/40 el que le pone mi mecánico
mi mecánico dice que él cree que puede ser también del sensor de presión de aceiteSaab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 200 cv/450 nm y 265/30/19 de zapatos
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ALMERIA!!!!Comentario
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Y no tiene fuga por el filtroSaab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 200 cv/450 nm y 265/30/19 de zapatos
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ALMERIA!!!!Comentario
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A mi me hace lo mismo.->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
->Saab 9³ Classic 2.0t B205E MY01
->Ex-Saab 9³ SS Aero TTiD Sentronic MY08
->Ex-Saab 9³ SS Vector Sport TiD MY07 - Hirsch Performance
->VW Scirocco 2.0TSI 210cv DSG.REVO [email protected]/490Nm,CAI,Hi-Flow Air Charge Pipe & Turbo Discharge,Power Pulley Kit,Downpipe+Catback Milltek 3"
LeónComentario
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Alberto y no te has preguntado por qué ?Saab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 200 cv/450 nm y 265/30/19 de zapatos
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ALMERIA!!!!Comentario
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yo so el aceite que toca y cambie el sensor y hay veces que en el primer arranque lo haceSaab 9-3 Aero Sh Ttid 2009
ValenciaComentario
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Creo recordar que en el .com había más casos, usando el aceite correcto y teniendo bien el nivel, y se achacaba al sensor de presión, pero al salir sólo fugazmente el testigo no era preocupante.Originalmente escrito por Gines TDK Ver mensaje->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
->Saab 9³ Classic 2.0t B205E MY01
->Ex-Saab 9³ SS Aero TTiD Sentronic MY08
->Ex-Saab 9³ SS Vector Sport TiD MY07 - Hirsch Performance
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LeónComentario
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Es que no lo es (importante, digo). Si solo es 1 segundo al arrancar no hay problema. Si fuera más tiempo o se encendiera durante la marcha ya habría que revisar la presión que manda la bomba de aceite.Originalmente escrito por AlbertoAJ Ver mensajeSaab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
HUELVA.Comentario
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A mi me pasa lo mismo,pero no he cambiado el sensorOriginalmente escrito por aerosaab93 Ver mensaje93ss ttid 180cv.
asturias
...bienvenido a la quedada diaria.
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Comentario
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Yo me inclino por el sensor.
SAAB 9-5 3.0 TiD SW Vector Sport 2004 YS3EF55L743000000 D308L
EX- SAAB 900 NG 2.0i S 1994 YS3DC35A9R2000000 B206i
SAAB 9-5 2.3t SE 2001 YS3EF48E713000000 VITAMINADO Da95 235CV o vaya usted a saber. B235E
MadridComentario
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El sensor no es,aerosaab lo cambió y sigue igual.Originalmente escrito por jco Ver mensaje
93ss ttid 180cv.
asturias
...bienvenido a la quedada diaria.
.Comentario
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Tampoco es un check in porque lo hace al principio antes de arrancarSaab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 200 cv/450 nm y 265/30/19 de zapatos
Saab 95 SE 1998 2.0 150cv ys3e tipo G.B 205E con repro a 190cv
Saab 93 vector 2007 1.9tid 150cv
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ALMERIA!!!!Comentario
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Yo no creo que sea nada grave, es el instante que tardará en llegar a la presión adecuada. Si fuesen varios segundos si que habría que revisar la presión de la bomba y sensor de presión.
Saab 9-5 SW Aero B235/234R Stage5 MY2002
Saab 9-3 SE 2.0 Turbo Stage1 MY2002BarcelonaComentario
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El nivel de aceite, como está?Originalmente escrito por Gines TDK Ver mensaje
Pierde aceite?
Puede que tarde en coger presión, si hay aire en el circuito(similar al sistema de refrigeración del motor).
Alguna pequeña fuga, en radiador de aceite, filtro o tubos, podría ser el responsable.
Saab 9-3 2.0t(B205) MY02 = YS3DF35C122000000
--Vitaminado--
Saab 9-5 SE 2.0t(B205) MY98 =YS3EF45C6W3000000
--Vitaminado--
-B205R-IC 600x300x76- "Vendido"
Saab 9-3 2.0t(B204) MY99 = YS3DE75T5X7000000
--Vitaminado--"Vendido"
BCN
https://da95-saab.blogspot.com/Comentario
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