Ventilador Radiador

[carlesvica]

Otra vez el pupas, jejejejejejejje, una preguntita cuando voy circulando no hay ningun problema de nadam pero si llego a casa y el ventilador esta girando por temperatura de motor, a la que paro el coche se para, no tendria que seguir funcionando hasta llegar a su temperatura y pararse, incluso si saco la llave del contacto ?????, o esto ya es normal ???? (que no me lo parece), os dejo a los expertos que como siempre me ayudais tanto y tanto, a ver si hacemos una quedada por Cataluña tetes!!!!!!!!!!!

[Bausa72]

El ventilador salta a 99°, si al parar el motor se para es porque está por debajo de esa temperatura, creo que se detiene a 95°

[Luca]

Yo creo que no debería ser un problema,ya que el motor esta parado
Creo que es mas dañino que vaya en marcha después de parar el motor. Mas que nada por la bateria.
Yo no recuerdo si mi anterior 95 hacia eso.

[clarinero 08]

Muchos coches paran el ventilador al quitar el contacto. Los Saab no me he fijado

[Gines TDK]

El Fiat panda de mi suegra hace lo mismo que el tuyo

[AlbertoAJ]

Muchos coches paran el ventilador al quitar el contacto. Los Saab no me he fijado

Creo que si, pero no estoy seguro, solo lo he escuchado justo al ir a parar un par de veces.

[clarinero 08]

Yo es que no lo he escuchado nunca.

[Rigel]

Yo sí he oído muchas veces el ventilador seguir funcionando una vez quitado el contacto, estos días por ejemplo que está haciendo mucho calor continúa un rato (1-2 minutos).

[clarinero 08]

Yo sí he oído muchas veces el ventilador seguir funcionando una vez quitado el contacto, estos días por ejemplo que está haciendo mucho calor continúa un rato (1-2 minutos).

Es que en los diésel no es tan fácil que salte el ventilador como en un gasolina

[vankish]

Creo haber leído en el TIS que si está a 104° o así, funciona después de quitar el contacto hasta que baja a cierta temperatura. Sí es normal a menos de que tenga mucha temperatura

[carlesvica]

Pero claro yo me refiero a un 93 del 2001, no a los "modernos" que teneis vosotros, y en teoria creo yo, que si esta ventilador encendido cuando estoy aparcando o se acaba de encender por ejemplo se pare cuando quito el contacto, eso es lo raro para mi, no se si me explico

[Nikolas 46]

El mío si hace mucho calor después de pararlo sigue un rato el ventilador en marcha.

[carlesvica]

vector del 2005 VS 93 del 2001

Algo habrian avanzado los motores y la electronica

[vankish]

Pero claro yo me refiero a un 93 del 2001, no a los "modernos" que teneis vosotros, y en teoria creo yo, que si esta ventilador encendido cuando estoy aparcando o se acaba de encender por ejemplo se pare cuando quito el contacto, eso es lo raro para mi, no se si me explico

Tenemos el mismo Saab, ys3d, T5 modelo del 2000. Es normal si coge mucha temperatura.

Un saludo

[Txitxa]

Buenas. no te deberia preocupar mucho eso.
Hay muchos motores que se para todo al quitar la llave del contacto y no pasa nada. total el motor esta parado y ya no genera mas calor. En mi 95, me parece que se para tambien, pero no te lo puedo asegurar, porque ni me he parado a observarlo.
Mencion especial a motores como los del turbo x, que dado su "apretamiento" en el vano de motor y a su temperatura, si que estan un buen rato en marcha los ventiladores hasta lograr disminuir la temperatura; pero ya te digo que son motores un poco "extraordinarios". Hay incluso algunos que hasta llevan una pequeña bomba de agua eantes lectrica para recircular el agua y bajar asi la temperatura del motor.
Vamos que en tu caso no me complicaria mucho la vida.
Saludos.