saab 95 2.3t con glp.2400e

[Xane]

Muy buenas, en mil anuncios asturias hay un 95 2.3t con glp, lo venden en 2400e, tiene 200mil km, he hablado con vendedor y me ha mandado todas las facturas con lo q se le ha hecho al coche. Q os parece?.

[jupiter]

Me parece que ese coche tiene muchas novias?

[pepezz72]

Si tiene facturas, demuestra que ha sido cuidadoso con el coche

[AlbertoAJ]

Si tiene facturas, demuestra que ha sido cuidadoso con el coche

+1. Y es barato.

[Xane]

Pero en una d las facturas justo un mes despues d instslar glp habla de perdida d aceite, se reparan los tubos del enfriador y hay una nota en dicha factura q dice: se detecta fuga de aceite por turbo y por distribucion, no se dice nada d su reparacion ni en esa facturs ni en ninguna.

[tritone]

De que año es ?

Que tipo de GLP le puso ?

Raro que después de instalar el GLP , quiera venderlo.

[Xane]

Este.

[AERO GLP]

No sé, pero la instalación de GLP no parece que sea de calidad, por los componentes que lleva, algunas instalaciones baratas luego salen caras, el coche no se queda fino a GLP.
El que pone un coche a GLP y al poco lo vende, MALO,MALO,...

[Bausa72]

Hola, es posible que la fuga de aceite por la distribución venga del lateral de la junta de culata. Insisto en lo delicado que es instalar el glp. La alta temperatura de combustión puede ser la causante...la culata de aluminio dilata más que el bloque de hierro y si ha estado funcionando con glp al rojo vivo, es posible que haya empezado a fugar. Esto es sólo especular pero es extraño que venda el coche prácticamente por lo que costó el glp(300€ más), porque?

[ggaygap]

Pues si que es curioso que se venda si... yo al menos, cuando instalé GLP a mis dos "hierros", fue con idea de jubilarlos conmigo.

[Bausa72]

Yo personalmente he enriquecido un poco la mezcla en mi motor. El software original viene pensado para la gasolina y poco consumo, teniendo en cuenta la temperatura de combustión de la gasolina. En mi caso el software para gasolina original llega hasta los 944°, yo he enriquecido la mezcla un pelín para no pasar de los 930° a 2400rev y bajando enseguida(enriqueciendo la mezcla) hasta los 850° según van aumentando las revoluciones. Con Bioetanol no hay problema porque tiene una combustión más fría. El tema del GLP...si doy por bueno el mapa de gasolina, adaptado a GLP, como el mapa original va un poco pobre pero porque no supera los 944°, el GLP se irá a más de 1000°, quizás hasta 1100°, no me puedo fiar del mapa de combustible original de la ecu, hay que hacer un mapa completamente nuevo, más rico, para que con GLP tampoco se sobrepasen esos 944° que Saab consideró el máximo admisible en el mapa original de la Ecu. No se si me explico. Saludos!

[jco]

A la vista de la "nueva" información sobre facturas y reparaciones......
Si realmente estás interesada, yo haría una oferta de derribo. 1.500 €. Máximo.
Por qué?
1.- Si lo que quiere es quitárselo de encima rapidito porque el coche tiene problemas..... Dirá ok.
2.- Si tiene necesidad de coger dinero rápido, ídem. La urgencia del vendedor es la ventaja del.comprador.
3.- Si no acepta la oferta, aire. Según dice tienes muchas "novias". Pero tú no te vas a casar con alguien de quien es posible que te tengas que divorciar enseguida (a la vista de las últimas informaciones).

[jos]

Yo personalmente he enriquecido un poco la mezcla en mi motor. El software original viene pensado para la gasolina y poco consumo, teniendo en cuenta la temperatura de combustión de la gasolina. En mi caso el software para gasolina original llega hasta los 944°, yo he enriquecido la mezcla un pelín para no pasar de los 930° a 2400rev y bajando enseguida(enriqueciendo la mezcla) hasta los 850° según van aumentando las revoluciones. Con Bioetanol no hay problema porque tiene una combustión más fría. El tema del GLP...si doy por bueno el mapa de gasolina, adaptado a GLP, como el mapa original va un poco pobre pero porque no supera los 944°, el GLP se irá a más de 1000°, quizás hasta 1100°, no me puedo fiar del mapa de combustible original de la ecu, hay que hacer un mapa completamente nuevo, más rico, para que con GLP tampoco se sobrepasen esos 944° que Saab consideró el máximo admisible en el mapa original de la Ecu. No se si me explico. Saludos!

He tenido que leerlo 5 veces

[Txitxa]

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Entiendes ahora lo de hablar en chino?


Saludos.

[jco]

He tenido que leerlo 5 veces

Yo creo que más.
Pero aún sigo sin enterarme.
Bausa72, eres un monstruo