Instalación botón cierre centralizado para el copiloto

[Rigel]

Buenas,

Me temo que desapareció en el .com el brico que había para la instalación del cierre centralizado en la puerta del copiloto. Me suena que Pepe y Alberto lo hicieron, ¿podéis poner pf cómo era?
En Ebay he visto varios botones ingleses en venta, ¿es plug&play o hace falta meter algo de cableado?

Gracias!

[ADANRONNIE]

Te lo confirmará Pepe, pero creo recordar que había que tener el botón y el cableado. Yo también estoy detrás de este tema desde que se comento hace tiempo.

[Lrjose]

Yo lo hice hace un mes necesitas el cable con tres conectores porque lo normal es que tengas uno solo que es la luz de cortesía pero con el cable sí que es poner y funcionar

[pepezz72]

Lo subo esta tarde

[AlbertoAJ]

Yo lo hice hace un mes necesitas el cable con tres conectores porque lo normal es que tengas uno solo que es la luz de cortesía pero con el cable sí que es poner y funcionar

Correcto, así es. Añadir el cable de tres conectores como el de la foto, añadir el botón, y listo.

[Rigel]

Perfecto, muchas gracias! ¿El cable qué referencia tiene para comprarlo, o lo cogistéis de desguace?

[Lrjose]

Yo tb monte la apertura maletero desde la puerta y ahí necesitas un cable de 4 conectores q yo no tenía y lo hice con el de tres inglés que no tenía luz cortesía y el de la puerta copiloto de esta es empalmar e cable del pin 5 ( no estoy seguro) y el seis

[michel_*]

Rigel, la diferencia es que el tuyo es un AERO y es muy probable tengas todo el cableado y solo sea Plug&Play como en mi caso.
Quita el panel y compruébalo a ver si tienes suerte; o quizá ya redujeron costes con el restyling, quién sabe.

[Lrjose]

Perfecto, muchas gracias! ¿El cable qué referencia tiene para comprarlo, o lo cogistéis de desguace?

Lo cogí en el desguace

[AlbertoAJ]

Perfecto, muchas gracias! ¿El cable qué referencia tiene para comprarlo, o lo cogistéis de desguace?

La referencia es 12798143. Ese tiene 3 conectores para poner el botón y para la luz de cortesía. La misma referencia terminada en 2 tiene un conector más para el botón de apertura del maletero. Te vale cualquiera de los dos.

Yo pillé el cable y el botón en eBay.

[AlbertoAJ]

Rigel, la diferencia es que el tuyo es un AERO y es muy probable tengas todo el cableado y solo sea Plug&Play como en mi caso.
Quita el panel y compruébalo a ver si tienes suerte; o quizá ya redujeron costes con el restyling, quién sabe.

El mío es Aero y llevaba el cable normal de dos conectores.

[Gines TDK]

Y como buscaste el cable por eBay ?yo he encontrado los botones en el desguace sueco pero dicen que entre cambio de moned y portes no sale rentable

[AlbertoAJ]

Y como buscaste el cable por eBay ?yo he encontrado los botones en el desguace sueco pero dicen que entre cambio de moned y portes no sale rentable

Lo busqué por la referencia directamente.

[Gines TDK]

Es que lo he buscado por referencia y no me sale seguiré intentando

[Rigel]

Gracias, Alberto. Comprados botón inglés (ref 12791171) y cable.

Con la otra referencia sale uno, pero bastante caro:

http://www.ebay.es/itm/SAAB-9-3-Front-Left-LH-Door-Wire-Wiring-Harness-OEM-2003-2011-/322444251237?hash=item4b132cd065:g:9boAAOSw~AVYvehs