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de momento solo cumple con lo recomendado el Mobil 1 esp 0w/40,no?
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93ss ttid 180cv.
asturias
...bienvenido a la quedada diaria.
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y sin ESP también, pero este mejorSaab 9-3 Aero Sh Ttid 2009
Valencia -
Si usas el 0w40 New Life vas a tener antes problemas con el FAP. El ESP cumple Dexos2 y el New Life no.Originalmente escrito por aerosaab93 Ver mensaje
Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
HUELVA.Comentario
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El Castrol Titanium también cumple:Originalmente escrito por El marques Ver mensaje
Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
HUELVA.Comentario
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Sería interesante cambiar a un Acea C4? Estos son C3.->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
->Saab 9³ Classic 2.0t B205E MY01
->Ex-Saab 9³ SS Aero TTiD Sentronic MY08
->Ex-Saab 9³ SS Vector Sport TiD MY07 - Hirsch Performance
->VW Scirocco 2.0TSI 210cv DSG.REVO [email protected]/490Nm,CAI,Hi-Flow Air Charge Pipe & Turbo Discharge,Power Pulley Kit,Downpipe+Catback Milltek 3"
LeónComentario
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Yo le ponía mobil 1 New life, ahora por recomendación vuestra mobil 1 esp. Y bien, hasta ahora.------------------------------
Saab 9³ SS Aero TTiD 2008. Vitaminado 💊
-.- Málaga -.-
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yo uso el ESP hace dos cambiosSaab 9-3 Aero Sh Ttid 2009
ValenciaComentario
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El ESP tiene menos cenizas sulfatadas que el New Life, por lo que el FAP dará menos problemasOriginalmente escrito por Copito Ver mensajeSaab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
HUELVA.Comentario
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Dime un C4Originalmente escrito por AlbertoAJ Ver mensajeSaab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
HUELVA.Comentario
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0w40 no hay ninguno, pero 5w30 si. Lo digo porque tienen menos cenizas.Originalmente escrito por clarinero 08 Ver mensaje->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
->Saab 9³ Classic 2.0t B205E MY01
->Ex-Saab 9³ SS Aero TTiD Sentronic MY08
->Ex-Saab 9³ SS Vector Sport TiD MY07 - Hirsch Performance
->VW Scirocco 2.0TSI 210cv DSG.REVO [email protected]/490Nm,CAI,Hi-Flow Air Charge Pipe & Turbo Discharge,Power Pulley Kit,Downpipe+Catback Milltek 3"
LeónComentario
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Alberto, a mí me preocuparía más tu doble turbo (concretamente el pequeño) que el FAP.Originalmente escrito por AlbertoAJ Ver mensaje
Yo no metería nada que no fuera 0w40 en el Ttid.Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
HUELVA.Comentario
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en la Saab de aquí de Valencia una vez me dijeron q ellos ponían 5w 30
Saab 9-3 Aero Sh Ttid 2009
ValenciaComentario
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El mío en los SO siempre le pusieron 5w30... Como para ir a los SO.Originalmente escrito por aerosaab93 Ver mensajeen la Saab de aquí de Valencia una vez me dijeron q ellos ponían 5w 30->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
->Saab 9³ Classic 2.0t B205E MY01
->Ex-Saab 9³ SS Aero TTiD Sentronic MY08
->Ex-Saab 9³ SS Vector Sport TiD MY07 - Hirsch Performance
->VW Scirocco 2.0TSI 210cv DSG.REVO [email protected]/490Nm,CAI,Hi-Flow Air Charge Pipe & Turbo Discharge,Power Pulley Kit,Downpipe+Catback Milltek 3"
LeónComentario
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Buenas a todos, estaba mirando que aceite puedes ser el top para la ttid y sigo sin tenerlo claro del todo, cual recomendáis? Mi mecánico me está metiendo un Repsol 5-40 pero por lo que veo no es el más indicado. También os aporto que cuando arranco el coche en frío desde hace muuuuucho tiempo me salta el aviso de presión aceite motor baja y no sé si la calidad del aceite tendrá que ver en eso o será solo el sensor
Saab Ttid 1.9 180cv automático Aero. MálagaComentario
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Para el Ttid no hay apenas opciones válidas y todas tienen que ser 0W40.(por este orden)
PD: Repsol no tiene ningún 0w40 que cumpla Dexos2Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
HUELVA.Comentario
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