Duda con 93 Aero 210cv

[Alan8881]

Hola a todos pues estoy con la duda de comprar un 93 Aero de 210cv, el coche tiene 160000km y según me dicen tiene libro de revisiones, además de navegador y bastantes extras, estéticamente está muyyy bien aunque que si que es verdad que se le nota algo de desgaste en los botones de la radio/climatizador, pero mi duda es más por el apartado mecánico, yo vengo del mundillo vag y de Saab se poco, tengo entendido que son buenos coches y que tienen buenos motores pero también e leído que pesan mucho, tienen chasis más bien flojillos y aunque de 210cv no rinde como tal, me podriais iluminar un poco? Cuáles son los fallos típicos? Y a tener en cuenta cuando vaya a verlo? la otra opción que tengo sería un Audi a4 190cv pero el Saab me mola mucho más la verdad.

Gracias y perdonad por el tocho.

[jupiter]

Si la duda es entre saab y audi,has entrado en el foro correcto te compras el saab fijo.

[Gines TDK]

Yo también venía del mundo vag hasta que probé saab,
el motor que dices de 210 cv va como un tiro,es muy fiable y a la cual le hagas dos tonterías de mantenimiento tienes motor para rato,si te da por meterle un chispazo se sube de cabellos que da gusto pero de eso te pueden hablar foreros como da95 o bausa que son dos maquinas tocando saab
lo de los botones,se suelen pelar por eso no te guíes, mira el estado del volante los asientos embrague etc
suerte con la decisión que tomes y si es saab bienvenido está es tu casa

[michel_*]

Yo estoy encantado con el coche, la verdad; es bonito, seguro, rápido y muy cómodo.

Los fallos típicos son los del 93 en general como puede ser el sonido a cama vieja en los badenes (suelen ser bieletas y algún silentblock).
Sobre esto hay mucha info en el foro.

¿Averías de los gasolina? Alguna bobina petará antes o después (cuesta unos 50€ nueva y original para nuestro modelo en neobrothers o skandix, ya no recuerdo) y poco más.

Me parece un cochazo.
Ojo con los que hay en venta, he ido a ver varios en madrid porque un amigo se enamoró del mío y están hechos una mierda con respecto a las fotos.
Pide siempre, y sin excepción, facturas.

[pepezz72]

Ni me lo pensaba, saab sin lugar a dudas. Ya te han comentado varías cosas, motor fiable, por cadena, se le puede meter GLP, le metes una repro y tienes más de 250CV. No se donde has leído que no llega a la potencia de 210Cv, pero pruebas un motor y otro y no tendrás dudas. Lo de botones pelados lo arreglas por ebay por menos de 60€. Suerte.

[Bausa72]

Yo también venía del mundo vag hasta que probé saab,
el motor que dices de 210 cv va como un tiro,es muy fiable y a la cual le hagas dos tonterías de mantenimiento tienes motor para rato,si te da por meterle un chispazo se sube de cabellos que da gusto pero de eso te pueden hablar foreros como da95 o bausa que son dos maquinas tocando saab
lo de los botones,se suelen pelar por eso no te guíes, mira el estado del volante los asientos embrague etc
suerte con la decisión que tomes y si es saab bienvenido está es tu casa

Te agradezco lo de máquina pero yo sólo conozco la Trionic 7. El maestro es Da95, yo sólo un humilde aprendiz

Alan, con esos kilómetros y su libro de mantenimiento, no te preocupes que es una gran compra. Es un buen motor, potente y más que se puede potenciar. Lleva un buen chasis, el Aero lleva un tarado aparte del resto de la gama. Y la exclusividad del Saab...es una marca para entendidos, lo que te permite encontrar un gran coche a precio de generalista. Que más quieres? Saludos!

[Rka_66]

Yo llevo el mismo motor. Si lo pruebas y te parece que se queda "corto" tienes la opción de reprogramarlo y si le encuentras encuentras algun pero al chasis, montas suspensión.

Yo he acabado reprogramándolo y montando amortiguadores bilstein B6. No cualquiera mete mano a los Saab, al menos en mi tierra nadie quiso reprogramármelo. Desde Suecia venden unos aparatitos (si quieres saber como van y donde se compran te lo contamos ) con los cuales tú mismo puedes hacerlo, suena a chiste pero para mí fue la mejor opción.

El coche a dia de hoy va muy muy bien. No se nota la repro hasta que lo aprietas. Muy comodo a la hora de hacer viajes con él y muy válido a la hora de darse alguna alegría.

3 años con él y 0 fallos. Para mi una opción más bonita y exclusiva que la del Audi

[clarinero 08]

Una cosa son las sensaciones de esos 210 cv y otra son las prestaciones reales. El motor es muy lineal y parece acelerar menos de lo que dice el cronómetro.

[AlbertoAJ]

Para mi una opción más bonita y exclusiva que la del Audi

+1.

[Alan8881]

Gracias a todos por vuestras respuestas y consejos, seguramente acabe cayendo el Saab, tengo que acabar de hablarlo con el tío que lo vende, los comentarios sobre falta de potencia y el chasis lo leí en un foro de vag, comparaban este coche con un león 20vt.

Lo dicho gracias a todos y haber si en breve ya puedo poner en mi Saab 2.0t Aero jejeje.

[michel_*]

Gracias a todos por vuestras respuestas y consejos, seguramente acabe cayendo el Saab, tengo que acabar de hablarlo con el tío que lo vende, los comentarios sobre falta de potencia y el chasis lo leí en un foro de vag, comparaban este coche con un león 20vt.

Lo dicho gracias a todos y haber si en breve ya puedo poner en mi Saab 2.0t Aero jejeje.

Quien te diga eso no tiene ni p.i.
Monta en uno y dime tú si tiene falta de potencia; además, la sensación que te da cuando el pedal está hundido te digo que no es pobre en absoluto.

Recuerda, 2.0t como pones en este último post son 175cv, 2.0T son 210cv.

[Nikolas 46]

Tengo el coche de tres años ya y ninguna pega va de lujo.motor impecable y del interior es verdad que se nota un poquito el desgaste pero como en cualquier marca y del cuidado que le das.

[ADANRONNIE]

Yo el tema de ruido a cama vieja en los badenes lo solucioné desengrasando silenblocks y engrasando otra vez con SILICONA EN ESPRAY, para mi ha sido mano de santo.

[Rka_66]

Y no hemos mencionado lo bonito que es dar sustos con este gran desconocido

[jco]

Yo el tema de ruido a cama vieja en los badenes lo solucioné desengrasando silenblocks y engrasando otra vez con SILICONA EN ESPRAY, para mi ha sido mano de santo.

+1
Solución barata y más que efectiva, siempre que la silenblocks estén en buen estado.