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Hola a todos , al final la maquina ha dado fallos en el cim( bloqueo ,luces que se encienden, tcs , )el ism que me pusieron hace un año va perfecto.
El problema que me dicen que no hay modulos cim y podria tardar un mes.
Puede ser eso cierto que no haya en stock?
En stock CIM es complicado pues cada día las piezas SAAB son más escasas.
Otra opción es localizar uno a través de EBay o en UK. Pero entre compra, envío y llegada, se puede ir 2-3 semanas fácil.
Hola a todos , al final la maquina ha dado fallos en el cim( bloqueo ,luces que se encienden, tcs , )el ism que me pusieron hace un año va perfecto.
El problema que me dicen que no hay modulos cim y podria tardar un mes.
Puede ser eso cierto que no haya en stock?
Saab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 200 cv/450 nm y 265/30/19 de zapatos
Saab 95 SE 1998 2.0 150cv ys3e tipo G.B 205E con repro a 190cv
Saab 93 vector 2007 1.9tid 150cv
Seat Córdoba 6kc 2001 1.9tdi 110cv maxituning y repro a 163cv
370 nueva mas 70 la llave tienen en stok algo poro le falta una referencia y si no lo tienen 10 diaz.ai una en un desguace mandame una referencia y te lo miro.un saludo
370 nueva mas 70 la llave tienen en stok algo poro le falta una referencia y si no lo tienen 10 diaz.ai una en un desguace mandame una referencia y te lo miro.un saludo
Comprarlo en un desguace no le servirá de nada si no tiene un sitio en el que ya le hayan confirmado que se lo pueden programar.
PD: a parte de que cambiando el CIM no se va a solucionar la avería. Eso sí, el bolsillo estará bastante más ligero.
Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
HUELVA.
Yo creo que es lo mejor,después de abrirlo y limpiarlo bien un estañeado queda como nuevo y da mayor seguridad de que no falle
Saab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 200 cv/450 nm y 265/30/19 de zapatos
Saab 95 SE 1998 2.0 150cv ys3e tipo G.B 205E con repro a 190cv
Saab 93 vector 2007 1.9tid 150cv
Seat Córdoba 6kc 2001 1.9tdi 110cv maxituning y repro a 163cv
Yo también estoy en intentar arreglar y ultimo sera cambiar piezas
Es lo lógico.
Si una pieza está deteriorada y tiene posible reparación, primero hay que intentar reparar.
Para cambiarla por otra siempre hay tiempo.
SAAB 9-5 3.0 TiD SW Vector Sport 2004 YS3EF55L743000000 D308L
EX- SAAB 900 NG 2.0i S 1994 YS3DC35A9R2000000 B206i
SAAB 9-5 2.3t SE 2001 YS3EF48E713000000 VITAMINADO Da95 235CV o vaya usted a saber. B235E
Madrid
Hola a todos ,al final me cambiaron el modulo cim , loa fallos se borraron pero siguen sin poder reprogramarlo en el ultimo paso les echa para atras, y el fallo sigue apareciendo en el sid "fallo bloqueo volante.
Segun ellos es una unidad que esta mal y por eso
no lo pueden reprogramar y le tiene. Que mandar un esquema electrico de saab.
Yo lo unico que se es que me cambiaron el cim y el coche esta igual.
Soluciones???
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