Problema rendimiento gasolina en SAAB 93 con instalación GLP

[Marous]

Muy buenas Saaberos,

Pues resulta que desde hace un mes aproximadamente el coche en modo gasolina no tiene fuerza, en cuanto se le da gas el coche se ahoga y no tira el turbo. En modo GLP el coche va perfecto sin ningún problema.

En semana santa se fastidió el motor de la bomba de gasolina que me cambió Putego y desde el entonces el coche no arranca todo lo fino que debería, arranca a la primera pero le cuesta 1-2 segundos. Le comenté el problema y me dijo que podía ser un problema en la rampa de inyección.

Estuve pasando la revisión del GLP en el taller especializado y me comentaron al principio que podía ser tema de los inyectores del gas, pero mirándolo más a fondo llegaron a la conclusión de que el problema viene de los de gasolina pero no saben exactamente de donde.

Alguna idea que pueda aclarar de donde viene la dichosa falta de potencia? he llegado al punto de que en modo gasolina no puedo circular porque a partir de la 4 marcha el coche no tiene potencia al darle gas. Ni putego ni el otro taller han sabido decirme claramente que es lo que le pasa al coche, así que cualquier aclaración será bien recibida!

[Gines TDK]

Antes de romper la bomba de gasolina el coche iba bien y después no,algo han puesto mal o la bomba está mal,desconecta el tubo de gasolina que llega al motor y dale a la llave para arrancar,si no sale buen caudal y con fuerza ya sabes

[clarinero 08]

https://www.saaberos.es/forum/informaci%C3%B3n-acerca-del-foro/4871-editar-firma-con-localizaci%C3%B3n-y-modelo-de-coche-se-agradece-la-colaboraci%C3%B3n

[Bausa72]

Pues parece un problema con la presión de la gasolina. Que bomba de gasolina se le puso? Sigue en garantía? No quiero pensar que quedase un tubo medio estrangulado/doblado...

[clarinero 08]

Pues parece un problema con la presión de la gasolina. Que bomba de gasolina se le puso? Sigue en garantía? No quiero pensar que quedase un tubo medio estrangulado/doblado...

A mí ya es que no me extrañaría.

[Marous]

Antes de romper la bomba de gasolina el coche iba bien y después no,algo han puesto mal o la bomba está mal,desconecta el tubo de gasolina que llega al motor y dale a la llave para arrancar,si no sale buen caudal y con fuerza ya sabes

El coche iba perfecto. Lo que fallo segun putego era el motor de la bomba de gasolina, lo cambio pero a las dos semanas aparecio el problema. Cuando esta frio al coche le cuesta pero siempre arranca a la primera. Lo que no me gusta nada es que el coche no responda en modo gasolina...

[clarinero 08]

El coche iba perfecto. Lo que fallo segun putego era el motor de la bomba de gasolina, lo cambio pero a las dos semanas aparecio el problema. Cuando esta frio al coche le cuesta pero siempre arranca a la primera. Lo que no me gusta nada es que el coche no responda en modo gasolina...

Si no tiene fuerza solo en gasolina es que no le llega combustible. Tendrás que comprobar que la bomba de combustible da los preceptivos 4 bares de presión (yo empezaría por ahí)

[Marous]

https://www.saaberos.es/forum/inform...aboraci%C3%B3n

Hecho! Mira que estuve un buen rato ver donde se cambiaba, no habia visto tu post!

[pepezz72]

Esta claro que no se ha solucionado del todo y esta relacionado exclusivamente con el sistema de gasolina, desde la bomba del depósito hasta los inyectores. Que error tienes? Tienes opcom?

[Marous]

Si no tiene fuerza solo en gasolina es que no le llega combustible. Tendrás que comprobar que la bomba de combustible da los preceptivos 4 bares de presión (yo empezaría por ahí)

Gracias! Y no crees que pueda venir de los inyectores de las valvulas de gssolina?

[Marous]

Esta claro que no se ha solucionado del todo y esta relacionado exclusivamente con el sistema de gasolina, desde la bomba del depósito hasta los inyectores. Que error tienes? Tienes opcom?

Pues es que no me sale ningun error en la consola... Tiene que ser algo relacionado con ello pero en los dos talleres que he preguntado no se han puesto a fondo con ello y por eso no me han podido decir nada en claro.

[clarinero 08]

Hecho! Mira que estuve un buen rato ver donde se cambiaba, no habia visto tu post!

Me ha hecho gracia lo de "Nov´07" en tu firma. El mío no es de mayo de 2008 (es de enero) sino que la denominación del modelo se hace como MY acompañado del año. El tuyo sería MY´07

[Marous]

Me ha hecho gracia lo de "Nov´07" en tu firma. El mío no es de mayo de 2008 (es de enero) sino que la denominación del modelo se hace como MY acompañado del año. El tuyo sería MY´07

Jajaja valeee!! XD XD

[Gines TDK]

Te repito ,saca el manguito que llega de la bomba a los inyectores y dale a la llave para arrAncar si sale gasolina mucha y con fuerza no es la bomba si sale poca es la bomba

[Da95]

Si el conjunto bomba/aforador, es como los 9-5(creo que si), los tubos son rígidos y unidos por calor, al repararllo hay que cortar esos tubos, la union se acostumbra a utilizar tubo de caucho(suministrado), no siempre es el adecuado, algunos tubos, se hinchan o deterioran con el paso de conbustible.

Es posible que este sea lo que esta fallando.
Es recomendable, sustituir el tramo de tubo/bridas que entregan con la bomba, por conectores rápidos, utilizados en aire a presión.

Bausa72, lo lleva así, sin problemas.

http://da95-saab.blogspot.com.es/2012/01/saab.html?m=1