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Buenas tardes a todos, paso a presentaros el nuevo juguete.
Se trata de un Saab (obviamente) 9-3 con el acabado SE , motorización 2.0T de 150cv del año 2000, de abril de ese año y 156.000 Km, color negro. Como equipamiento extra trae el techo electrico.
La verdad que el interior pese a tener casi 18 años está muy bien conservado, las plazas traseras parece que no se han usado nunca y salvo la famosa pantalla del sistema SIID (No se si es el 1 o el 2) que tiene muchos pixeles muertos y un pequeño desgaste en las orejeras del asiento del copiloto, lo demas está muy muy bien.
Sorprende la calidad de acabados sinceramente.
En cuanto a la calidad de rodadura no he podido disfrutarlo todavia mucho, solo lo he conducido unos 10 km y todo muy bien, sin ruidos y muy suave. No le he pisado asi que no tengo ni idea de como responde este motor aunque por lo que he leido va muy bien.
Como mantenimiento principal segun he leido lo primero que voy a hacerle es la limpieza del carter y la chupona y ponerle el vent kit, cambios de aceite 100% sintetico cada 10.000 km y a correr.
Bueno sin mas os dejo unas fotos del interior, luego a la noche subo las del exterior que estoy esperando que haya una luz bonita jajajaja.
Lo primero.. alguien sabe decirme el modelo de llantas que tiene? son en 15"... un poco ridiculas de tamaño pero de momento es lo que hay.
Vamos con el interior:
Asiento copiloto
Asientos traseros
Asiento piloto
Techo electrico (funciona perfectamente)
Puerta derecha
Volante
Espero vuestros comentarios, consejos y ayuda. Un saludo
Se trata de un Saab (obviamente) 9-3 con el acabado SE , motorización 2.0T de 150cv del año 2000, de abril de ese año y 156.000 Km, color negro. Como equipamiento extra trae el techo electrico.
La verdad que el interior pese a tener casi 18 años está muy bien conservado, las plazas traseras parece que no se han usado nunca y salvo la famosa pantalla del sistema SIID (No se si es el 1 o el 2) que tiene muchos pixeles muertos y un pequeño desgaste en las orejeras del asiento del copiloto, lo demas está muy muy bien.
Sorprende la calidad de acabados sinceramente.
En cuanto a la calidad de rodadura no he podido disfrutarlo todavia mucho, solo lo he conducido unos 10 km y todo muy bien, sin ruidos y muy suave. No le he pisado asi que no tengo ni idea de como responde este motor aunque por lo que he leido va muy bien.
Como mantenimiento principal segun he leido lo primero que voy a hacerle es la limpieza del carter y la chupona y ponerle el vent kit, cambios de aceite 100% sintetico cada 10.000 km y a correr.
Bueno sin mas os dejo unas fotos del interior, luego a la noche subo las del exterior que estoy esperando que haya una luz bonita jajajaja.
Lo primero.. alguien sabe decirme el modelo de llantas que tiene? son en 15"... un poco ridiculas de tamaño pero de momento es lo que hay.
Vamos con el interior:
Asiento copiloto
Asientos traseros
Asiento piloto
Techo electrico (funciona perfectamente)
Puerta derecha
Volante
Espero vuestros comentarios, consejos y ayuda. Un saludo
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