Ayuda error bomba inyectora

[saabsevilla]

Buenas tardes,
Me presento también aquí, soy nuevo aquí auqnue os seguía de hace años ..
Mi coche SAAB 93 2.2 125CV 2003 después de un viaje largo de 1000 km ..lo dejo parado en la cochera un par de días( dejé sin querer la luz del habitáculo encendida y al arrancarlo no arrancaba..pues la se quedó sin batería )
Intento arrancarlo con pinzas y nada..
Le recargo la batería y nada...
Tiene el tanque lleno, el motor de arranque gira pero no arranca...no hay tubos del vacío sueltos ..no he observado nada raro (el coche lo tengo muy bien cuidado gracias a vuestros tutoriales)
Le meto la opcom y me ese único error : p1634-FA INJECTION PUMP MALFUNCTION
He buscado a ver de que se trata y nada....no quiero hacerme a la idea que se haya ido la bomba inyectora pues al coche le tengo un cariño ..
Alguna ayuda por favor?
Gracias

[clarinero 08]

Para saber si es bomba inyectora solo tienes que intentar arrancarlo metiendo autoarranque por la entrada de la admisión en el filtro de aire. Si arranca es casi seguro fallo de la bomba.
También puedes aflojar un inyector y ver si sale gasoil al darle al arranque.

[saabsevilla]

Gracias clarinero 08
No tengo muy bien claro como meter autoarranque por la entrada de la admisión en el filtro de aire. (el autoarranque es un spray ? ) perdón por mi ignorancia!

[saabsevilla]

Si..ya lo he descubierto..es un spray.. ...
Entonces le echo el spray por la entrada del filtro de aire que va al turbo ...o por la admisión donde esta la EGR?

[clarinero 08]

Desconecta el tubo que va del caudalímetro al turbo y mete el autoarranque en dirección al turbo (dirección contraria a la flecha que he puesto). Mientras que alguien da al arranque tú pulverizas el autoarranque en el tubo.

2017-06-07 20_36_38-Greenshot.jpg

[saabsevilla]

Gracias clarinero 08
Lo haré mañana y os comento....
Entonces si arranca así es que la bomba esta mal? vaya!
El opcom da ese error p1634-FA INJECTION PUMP MALFUNCTION .
Miedo me da que sea la bomba inyectora!
Gracias otra vez

[Trollhattan]

Bueno, las hay reconstruidas. Sigue siendo dinero, pero no la cafrada que era hace años.

[Trollhattan]

El tema de las luces de interior... Yo me las he dejado muchas veces encendidas y me he ido... Pero siempre que vuelvo al día siguiente están apagadas.... ¿Estás seguro que no te pasa a ti que se apagan solas aunque las dejes encendidas?

[Lrjose]

La luces las apaga solas en el mio tb. Recuerdo de una vez me paso algo parecido y era que se descebara x una goma en mal estado del filtro de gasoil

[clarinero 08]

El tema de las luces de interior... Yo me las he dejado muchas veces encendidas y me he ido... Pero siempre que vuelvo al día siguiente están apagadas.... ¿Estás seguro que no te pasa a ti que se apagan solas aunque las dejes encendidas?

Es como dices: se apagan solas al pasar un tiempo.
Otra cosa es que dejara la llave puesta.

[clarinero 08]

Curiosamente, ese código de error no sale en el wis.

[saabsevilla]

filedata/fetch?id=24092&d=1496915783&type=thumb Entonces la batería esta mal, lo he intentado arrancar con otra batería ..pinzas..y nada..tiene fuerzas y gira el motor de arranque y nada...hace como si tuviera aire en el circuito de gasoil.
Adjunto la foto del error que me sale

[jco]

Empieza por lo más fácil.
Has revisado el fusible????

[saabsevilla]

Yo los he revisado todos los que están en el vano motor , los del habitáculo no. ( tampoco se cual es el fusible de la bomba inyectora),

Hoy intentaré hacer la prueba del autoaranque a ver.

Gracias por vuestras ayudas

[clarinero 08]

No sé si sabes cómo funciona lo del autoarranque. Si es fallo de la bomba inyectora, el coche arrancará mientras que le estés echando el autoarranque y se parará cuando dejes de echarlo.
Se lo tienes que echar después de que el que te ayuda ya le esté dando al arranque en la llave.
De todas formas empieza echando poquito.