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Saludos... Otro fallito del 2.2TiD (2004). Se ha encendido el aviso de fallo motor, sin que se haya puesto en modo protección (<1800rpm). He hecho 200 km y se ha apagado... Pero ya se como va esto. Empezará a salir con más frecuencia, luego se quedará y luego me dejará tirado... Así que a ver si hay alguien que tenga el wis y pueda ayudarme.
He leido los fallos y pone lo siguiente:
1) Códigos Pendientes (P2227): Sensor de Presión Barométrica "A", y luego pone: Circuit Range/Performance (entiendo que afecta al comportamiento y extensión del circuito)
2) Códigos Almacenados (P0106): MAP (Manifold Absolute Pressure) / Barometric Pressure Circuit Range/Performance
Entiendo que el sensor de la presión de admisión (colector de admisión ha fallado). Corregidme si no es así por favor.
Necesitaría que alguien me ayudase a encontrar el código OEM del sensor y si aparte de Neobrothers, lo encontraría más barato en España evitando unos portes astronómicos para quizás una pieza barata en relación a estos.
Pues muchas gracias anticipadas a todos... Ya llevo 362,000kms. A ver si llego a los 400,000kms sin muchas más jodiendas....
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En SKANDIX aparece como:
http://www.skandix.de/en/spare-parts...ssure/1029806/ Sender unit, Intake Intake pipe pressure Atmospheric pressure (genuine Saab)
Product No: 1029806
Reference: 24426679
Your price: 79,79 EUR (incl. 19 % VAT)
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Entiendo que el sensor de la presión de admisión (colector de admisión ha fallado). Corregidme si no es así por favor.
Necesitaría que alguien me ayudase a encontrar el código OEM del sensor y si aparte de Neobrothers, lo encontraría más barato en España evitando unos portes astronómicos para quizás una pieza barata en relación a estos.
Pues muchas gracias anticipadas a todos... Ya llevo 362,000kms. A ver si llego a los 400,000kms sin muchas más jodiendas....
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