Consulta errores Opcom

[Julius]

Buenos días, por fin pude comprobar con el opcom via wifi que me compre los posibles errores!!! (tengo el conector macho del coche con un cable fuera de sitio...)
En fin, solicito colaboración porque encuentro los errores por dtc pero no se que me dicen ni por donde actuar. Gracias de antemano.

P1109
P0070

Saludos!!!

[clarinero 08]

Buenos días, por fin pude comprobar con el opcom via wifi que me compre los posibles errores!!! (tengo el conector macho del coche con un cable fuera de sitio...)
En fin, solicito colaboración porque encuentro los errores por dtc pero no se que me dicen ni por donde actuar. Gracias de antemano.

P1109
P0070

Saludos!!!

Opcom por wifi me parece que va a ser que no.
El P0070 es sensor de temperatura exterior defectuoso. ¿Marca mal la temperatura exterior?
P1109 es fallo en el circuito del actuador de turbulencia. Creo que se refiere al actuador de la varilla del colector de admisión. Comprueba que la varilla se mueve cuando aceleras y sueltas el acelerador

[Bausa72]

Hola, el sensor de temperatura exterior puede ser por suciedad y que haga mal contacto. En el 9-5 está muy expuesto en medio del parachoques frontal, supongo que en el 9-3 estará igual. Limpia bien los contactos y una vez limpios, borra los errores, a ver si te sale otra vez. Si no te marca mal la temperatura exterior puede haber dado un error puntual. Suerte

[Da95]

Buenos días, por fin pude comprobar con el opcom via wifi que me compre los posibles errores!!! (tengo el conector macho del coche con un cable fuera de sitio...)
En fin, solicito colaboración porque encuentro los errores por dtc pero no se que me dicen ni por donde actuar. Gracias de antemano.

P1109
P0070

Saludos!!!

Que cable es el que esta fuera de sitio?
Hay dos P0070
P0070 71, sensor de temperatura exterior defectuoso.
P0070 74, sensor de temperatura exterior defectuoso.
Los dos indican "se visualiza temperatura incorrecta"

P1109
Hay muchos, la indicación general es:
"Circuito del actuador de turbulencia, señal de retroalimentación incorrecta"
P1109 08
P1109 OF
P1109 21
P1109 28
P1109 54
P1109 61
P1109 62
P1109 63
Indica como posible fallo, revisar cableado/conectores de la centralita motor EDC16

[Bausa72]

A lo mejor los dos errores pueden tener el mismo origen, malos contactos en la centralita del motor. Sería cuestión de desconectar la ecu, limpiar el conector y la conexión de la ecu con limpiacontactos de residuo cero, dejar secar y conectar

[Julius]

Tienes toda la razon Clarinero, es un elm27
Por partes y siempre desde mi ignarancia y con humildad.

Donde localizo el sensor de temperatura externo? para hacer estas comprobaciones.

La centralita donde la encuentro? por tenerla localizada.

Por otro lado, cuando cambie yo mismo la varilla del colector de admisión como no tenia el elm27 no hice ningún borrado. Quizás sea esto. Lo probaré.
Porque el coche va como un tiro.

Gracias!!!

[Da95]

Tienes toda la razon Clarinero, es un elm27
Por partes y siempre desde mi ignarancia y con humildad.

Donde localizo el sensor de temperatura externo? para hacer estas comprobaciones.

La centralita donde la encuentro? por tenerla localizada.

Por otro lado, cuando cambie yo mismo la varilla del colector de admisión como no tenia el elm27 no hice ningún borrado. Quizás sea esto. Lo probaré.
Porque el coche va como un tiro.

Gracias!!!

La centralita, es parte de la bomba inyectora.
El sensor de temperatura exterior, creo que va por la parte frontal, cerca de la matrícula, sin temperatura exterior, le faltan datos para regular bien el sistema.

[Da95]

Sensor en el 9-3...

[clarinero 08]

Tienes toda la razon Clarinero, es un elm27
Por partes y siempre desde mi ignarancia y con humildad.

Donde localizo el sensor de temperatura externo? para hacer estas comprobaciones.

La centralita donde la encuentro? por tenerla localizada.

Por otro lado, cuando cambie yo mismo la varilla del colector de admisión como no tenia el elm27 no hice ningún borrado. Quizás sea esto. Lo probaré.
Porque el coche va como un tiro.

Gracias!!!

La centralita del motor está debajo del faro derecho y se accede por el paso de rueda derecho.
Si no borraste el error del actuador puede que sea eso. Bórralo y circula a ver si vuelve a aparecer.

[clarinero 08]

La centralita, es parte de la bomba inyectora.
El sensor de temperatura exterior, creo que va por la parte frontal, cerca de la matrícula, sin temperatura exterior, le faltan datos para regular bien el sistema.

David, eso es en el 2.2 Tid y Julius tiene un 1.9DTH

[El marques]

David, eso es en el 2.2 Tid y Julius tiene un 1.9DTH

Que pasa...? Cobardes...no os atreveis con David eeeeh....
Si fuese otro la empanada ya estaría volando

[clarinero 08]

Que pasa...? Cobardes...no os atreveis con David eeeeh....
Si fuese otro la empanada ya estaría volando

Eso es para los obsesionados con las empanadas.

[Bausa72]

Yo a David no le enviaba una empanada por muy gordo que fuese el patinazo... respeto

[pepezz72]

A Da95 imposible, mientras yo hago aviones de papel, el prepara eurofighters(de los de verdad)

[Gines TDK]

El sensor va en El Centro del paragolpes en la parte de abajo pare como un tira aguas de los focos