¿Radiador?

[Jgsaab]

Buenas, en vista que el foro antiguo "murio" al estar buscando por aquí no encuentro nada.

Resulta que circulando aparece el mensaje de parar vehiculo motor recalentado. Tal como dice lo paro sobre la marcha pero a medida que voy parando la aguja de temperatura vuelve a la mitad. Una vez parado:

-No veo señales de calentón. No sale humo ni huele
-El vaso de expansión esta completo. No hay perdida visible
-El ventilador funciona sin problemas
-Nivel de aceite bien
-Dato técnico: La rubia bebe 50% y tiene puesta la marca Krafft.


Lo único que puedo pensar es que sea un sensor del radiador. Después de estar parado un rato y ver lo anterior recorrí un par de kilometros en busca del otro coche. Lo único que note es que si pasaba de cierta velocidad volvía a subir la aguja pero si no pasaba de 40kms no pasaba de media, vamos, la medida normal.

Creo que pueda ser el sensor ¿Que opinan los expertos?

[pepezz72]

Bienvenido al foro, pásate por presentaciones cuando puedas, aunque vengamos del foro antiguo.
En cuanto a la incidencia, empieza cambiando el sensor de temperatura, ¿tienes opcom?

[Contra]

Sensor de temperatura, KO.

[Jgsaab]

Bienvenido al foro, pásate por presentaciones cuando puedas, aunque vengamos del foro antiguo.
En cuanto a la incidencia, empieza cambiando el sensor de temperatura, ¿tienes opcom?

Cierto, ya soluciono la presentación.

Tengo un lector (cutre de ebay) pero con el torque o piston no salen los errores. Solo canta el p0400 de la egr (la chapa) y se que tiene dos mas por el "Fallo bloqueo volante". (De este tema podríamos plantear un hilo fijo, lo tengo pendiente desde el otro foro el plantearlo)

Creo que sera lo que ambos dicen, es muy raro y por mi trabajo se que no es algo de lo "común"

[Bausa72]

+1 si como dices no aprecias síntomas de calentón, tiene que ser el sensor

[Gines TDK]

Yo apuesto por el sensor

[clarinero 08]

Parece que es un fallo del sensor de temperatura pero no es un fallo habitual. Lo mismo termina siendo el termostato.

[Jgsaab]

Parece que es un fallo del sensor de temperatura pero no es un fallo habitual. Lo mismo termina siendo el termostato.

Mirando neobrothers no parece tan caro el sensor así que con la misma no hay tanta diferencia con algún proveedor local. No es mala idea comprar ambas cosas, total, no le queda mucho para el cambio de correa.

[clarinero 08]

Mirando neobrothers no parece tan caro el sensor así que con la misma no hay tanta diferencia con algún proveedor local. No es mala idea comprar ambas cosas, total, no le queda mucho para el cambio de correa.

¿Cambio de correa? Me parece que te has confundido con la bomba de agua

[Jgsaab]

¿Cambio de correa? Me parece que te has confundido con la bomba de agua

No no, me refiero a que ya que hay que ir cambiando cosas pues vamos también con las pequeñas tonterías que a veces parece que no, pero si es solo el sensor, algo tan simple me ha dado un buen susto.

[clarinero 08]

No no, me refiero a que ya que hay que ir cambiando cosas pues vamos también con las pequeñas tonterías que a veces parece que no, pero si es solo el sensor, algo tan simple me ha dado un buen susto.

Ahh, vale. Los sensores de temperatura suelen ser baratos (menos de 10 € me costó el de mi astra en el SO Opel)

[Da95]

Buenas, en vista que el foro antiguo "murio" al estar buscando por aquí no encuentro nada.

Resulta que circulando aparece el mensaje de parar vehiculo motor recalentado. Tal como dice lo paro sobre la marcha pero a medida que voy parando la aguja de temperatura vuelve a la mitad. Una vez parado:

-No veo señales de calentón. No sale humo ni huele
-El vaso de expansión esta completo. No hay perdida visible
-El ventilador funciona sin problemas
-Nivel de aceite bien
-Dato técnico: La rubia bebe 50% y tiene puesta la marca Krafft.


Lo único que puedo pensar es que sea un sensor del radiador. Después de estar parado un rato y ver lo anterior recorrí un par de kilometros en busca del otro coche. Lo único que note es que si pasaba de cierta velocidad volvía a subir la aguja pero si no pasaba de 40kms no pasaba de media, vamos, la medida normal.

Creo que pueda ser el sensor ¿Que opinan los expertos?

Que motor llevas?

[Da95]

Si te "etiquetas" o añades los datos a tu "firma", será mas fácil, ayudarte.

https://www.saaberos.es/forum/sugerencias-mejoras/8535-afinar-consultas

[Jgsaab]

Si te "etiquetas" o añades los datos a tu "firma", será mas fácil, ayudarte.
https://www.saaberos.es/forum/sugere...inar-consultas

Voy a revisar por si no se guardo en su momento. Pensaba que lo tenia puesto xD

Pd 1'9 z19dth 150cv

[clarinero 08]

Voy a revisar por si no se guardo en su momento. Pensaba que lo tenia puesto xD

Pd 1'9 z19dth 150cv

Por si no recuerdas cómo hacerlo.

https://www.saaberos.es/forum/informaci%C3%B3n-acerca-del-foro/4871-editar-firma-con-localizaci%C3%B3n-y-modelo-de-coche-se-agradece-la-colaboraci%C3%B3n