Llantas 5x112 acoplar a 5x114,3

[Contra]

De llantas estoy servido, pero me surge una duda, aunque creo que es adaptable pero por si algo se me escapa os pregunto.
Quiero meter unas llantas de 5x112 en tornilleria 5x114,3 se que con tornillos desplazantes o basculantes, las podría adaptar.
Pero no se si habría algún problema añadido que se me escapa.
Los tornillos desplazantes yo tenía entendido que admitian 2mm, e imagino que 2,3 los termina asumiendo.
Y la duda me viene porque los espárragos estan incrustados en el buje, al meter la llanta, entrará sin problema o al tener distinta medida uno de los espárragos tocaría???.

[pepezz72]

Aquí no te puedo ayudar, pero estás pensando en el Mazda?

[Contra]

Aquí no te puedo ayudar, pero estás pensando en el Mazda?

OK....

[Gines TDK]

Yo llevo las mías con tornillos desplazantes pero lo que tú propones Al Mazda es con espárrago y si hay tuercas auto desplazantes o basculantes que hacen la misma función mientras el buje de la llanta sea mayor para que le puedas ponen un centrado si te valdría

[Contra]

Yo llevo las mías con tornillos desplazantes pero lo que tú propones Al Mazda es con espárrago y si hay tuercas auto desplazantes o basculantes que hacen la misma función mientras el buje de la llanta sea mayor para que le puedas ponen un centrado si te valdría

Exactamente eso Gines.
El buje de la llanta es 73 y el del coche 67.1, con un adaptador se arregla.
Y las tuercas desplazantes si existen, al igual que los tornillos desplazantes,

Estos son los tornillos desplazantes:



Y estas las tuercas desplazantes:

[Julius]

Joder que maravilla!!!

[aerosaab93]

contra, ya estas preparando la ITV del 2021

[jupiter]

No tiene version sport el mazda?ponle esas y te ahorras problemas

[Contra]

No tiene version sport el mazda?ponle esas y te ahorras problemas

No.
Mazda no sabe diseñar llantas para sus coches, son muy negaos, no puedes hacer unas llantas 7x18 o 7,5x19 para vehículos de carretera, con el único afán de contener consumos.
Son llantas altas y muy estrechas, estéticamente quedan como una bicicleta.
Si tuvieran alguna opción disponible, pero en esto no se mojan. Te tienes que ir al mercado paralelo.
Y encima la tornillería no es muy común 5x114,3 (como todos los japos), el ET 50 (también raro), buje 67.1 (raro como pocos que hay) y además, el pase de rueda-aleta, tienes que tener mucho cuidado porque una llanta 8 de ancho con ET35 roza. Tienes que jugar mucho con el ancho y el ET, para que a plena carga no roce en el interior de la aleta, tiene muy poco recorrido.

[Rigel]

contra, ya estas preparando la ITV del 2021

+1

[Gines TDK]

A todos los coches japos les pasa esos coches piden llantas grandes con poco neumático por eso es raro verlos con llantas que llamen mucho la atención,solo se las ves a los grandes deportivos

[Luca]

Contra hazle rajas en el capó asi ganas 30 cv ,minimo.
y asi bajas el consumo,un litro por lo menos
Desde luego ,le ponen llantas grandes,y discos de freno de juguete
Estos chinos no aprenden nunca.

[jupiter]

Contra ya tienes elegidas las llantas que quieres poner?,porque si no, mirate unas japan(hay montones) que te las pueden tornear a la medida del mazda

[Contra]

Contra ya tienes elegidas las llantas que quieres poner?,porque si no, mirate unas japan(hay montones) que te las pueden tornear a la medida del mazda

Las Japan están muy bien, el único problema que veo es meterle 8,5 de ancho, porque menos no tienen. Y como del Mazda es muy puñetero con las aletas, el ET no tiene recorrido apenas.

[jupiter]

Las Japan están muy bien, el único problema que veo es meterle 8,5 de ancho, porque menos no tienen. Y como del Mazda es muy puñetero con las aletas, el ET no tiene recorrido apenas.

No te pillo,como que no tienen menos de 8,5,?