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Clásicos, el Citroen GS

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  • Clásicos, el Citroen GS

    El magnífico Citroen GS....
    ​​​​​​
    Saab 9-5 SW 2.3 TS Aero Stage3 MY2002
    Saab 9-3 SE 2.0 Turbo Stage1 MY2002
    Barcelona

  • #2
    A mi el que me gustaba era el citroen cx 2500 trd . Menudo bicho !!!
    Saab 9.5 3.0 tid vector Sport sw
    toledo

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    • #3
      ....pero feos de cojones eh.
      93ss ttid 180cv.
      asturias
      ...bienvenido a la quedada diaria.
      .

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      • #4
        Digamos que distintos pero con su encanto ...jejejejeje a mi si me gustaban
        Saab 9.5 3.0 tid vector Sport sw
        toledo

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        • #5
          Mi padre tuvo uno 3 meses, lo tuvo que vender porque tragaba lo indescriptible
          Eso si, la palanquita de subir y bajar la suspensión era una pasada, creo que también lo vendió antes de que rompiéramos el mecanismo
          Última edición por pepezz72; 11-07-2017, 22:39.
          Málaga

          Saab 9-3 MY07-MY08 Aero Hirsch

          Saab 9000 Aero 1996 Manual

          Saab 9000 Aero 1995 Automático

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          • #6
            Pues yo tuve un gs y encantao con el uno de los mejores coches que e tenido, comodisimo buenos frenos y gran estabilidad.
            Saab 9-3 SH Vector Tid 150 cv Octubre o7 Bizkaia

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            • #7
              Un vecino lo tenía y parecía un avión
              Saab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 194cv y 265/30/19 de zapatos
              Saab 95 SE 1998 2.0 150cv ys3e tipo G.B 205E con repro a 190cv
              Saab 93 vector 2007 1.9tid 150cv
              Seat Córdoba 6kc 2001 1.9tdi 110cv maxituning y repro a 163cv


              ALMERIA!!!!

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              • #8
                Impresionante para esos años.
                Saab 93 SH B207 Biopower MY09
                EX-Saab 93 SS 1.8t vector MY03

                ​​​​​​Madrid

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                • #9
                  Una pasada para la época.

                  Pd: Como Citröen ha pasado de esto a lo que es ahora?
                  ->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
                  ->Sa​ab 9³ Classic 2.0t B205E MY01
                  ->Ex-Saab 9³ SS Aero TTiD Sentronic MY08
                  ->Ex-Saab 9³ SS Vector Sport TiD MY07 - Hirsch Performance
                  -
                  >VW Scirocco 2.0TSI 210cv DSG.REVO [email protected]/490Nm,CAI,Hi-Flow Air Charge Pipe & Turbo Discharge,Power Pulley Kit,Downpipe+Catback Milltek 3"​​​​​​

                  León

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                  • #10
                    Yo no lo veo feo, era muy atrevido para su época y fue de los primeros coches europeos en buscar la mejor aerodinámica, después de Saab
                    ​​​​​​
                    Saab 9-5 SW 2.3 TS Aero Stage3 MY2002
                    Saab 9-3 SE 2.0 Turbo Stage1 MY2002
                    Barcelona

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                    • #11
                      Originalmente escrito por AlbertoAJ Ver mensaje
                      Una pasada para la época.

                      Pd: Como Citröen ha pasado de esto a lo que es ahora?
                      La explicación está clara: Peugeot.
                      Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
                      HUELVA.

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                      • #12
                        Originalmente escrito por clarinero 08 Ver mensaje

                        La explicación está clara: Peugeot.
                        Y que de gracias, mira simca/talbot
                        Málaga

                        Saab 9-3 MY07-MY08 Aero Hirsch

                        Saab 9000 Aero 1996 Manual

                        Saab 9000 Aero 1995 Automático

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                        • #13
                          Pues espérate que ahora tiene la Opel y Citroen y Peugeot están fabricando lo mismo prácticamente...ya veremos como acaba ésta fusión
                          ​​​​​​
                          Saab 9-5 SW 2.3 TS Aero Stage3 MY2002
                          Saab 9-3 SE 2.0 Turbo Stage1 MY2002
                          Barcelona

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                          • #14
                            Yo tuve uno por el año 88. Estaba encantado con él. Subía la suspensión y cruzaba el rio o bajaba las escaleras de la plaza de mi pueblo
                            Quien me lo vendío sabía que tenía que hacer la distribución...quien lo compró no tenía ni pu..idea de mecánica..murío por eso y yo, ignorante total, me puse a repararlo ..hasta que desisití y fué al desguace
                            El que era una ruina era el cx de gasolina....que lo compré después y lo devolví..
                            Saludos
                            Octubre 2007 93 SS Tid 150 CV Almonte( Huelva)

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                            Trabajando...
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