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    Saab 9-3 SS Linear Sport 1.9 Tid 150 cv MY´08
    HUELVA.

  • #2
    Que pasada, genial el hilo abierto
    Málaga

    Saab 9-3 MY07-MY08 Aero Hirsch

    Saab 9000 Aero 1996 Manual

    Saab 9000 Aero 1995 Automático

    Comentario


    • #3
      Yo me quedo con el primer Ferrari y el primer Porsche ​​​​​​

      Saab 9-5 SW 2.3 TS Aero Stage3 MY2002
      Saab 9-3 SE 2.0 Turbo Stage1 MY2002
      Barcelona

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      • #4
        La cagaste al.poner el Bugatti
        Los suecos se llevan la palma.

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        • #5
          Me quedo con el paganni,según los expertos nada cHilla más en esta vida que un paganni
          Lo más curioso de estos coches es que cada 2 cambios de neumáticos se recomienda cambiar las llantas por deformaciones....
          Astra coupé turbo 2001
          2.0 16v turbo 200cv

          Mercedes clase E w211 220cdi

          Saab 95 Aero 2003
          250cv VENDIDO

          ​​​​

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          • #6
            Y el Porsche carrera GT que fue en el único de estos en el único que me subí y me dejaron encenderlo ( concesionario compartido Saab Porsche) estaba sin matricular y pedían más por el que lo que valía nuevo y al final se lo vendieron a un empresario de Cataluña que vino a Lugo 3 veces y cada vez ofrecia más pasta
            Saab 9-3 SS vector sport 2.2 dti del 2004 YS3FF45D94105**** con 540000km y subiendo
            Lugo

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            • #7
              Yo siempre estuve enamorado del testarossa
              Última edición por pepezz72; 30-03-2017, 22:29.
              Málaga

              Saab 9-3 MY07-MY08 Aero Hirsch

              Saab 9000 Aero 1996 Manual

              Saab 9000 Aero 1995 Automático

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              • #8
                Originalmente escrito por pepezz72 Ver mensaje
                Yo siempre estuve enamorado del testarossa
                En ese me subí pero sin llave estuvo en un salón de vehículos de segunda mano en Lugo
                Saab 9-3 SS vector sport 2.2 dti del 2004 YS3FF45D94105**** con 540000km y subiendo
                Lugo

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                • #9
                  Yo soy de lambo del diablo antiguo
                  Saab 93 vector cabrio 2007 1.9tid 150 cv con repro 194cv y 265/30/19 de zapatos
                  Saab 95 SE 1998 2.0 150cv ys3e tipo G.B 205E con repro a 190cv
                  Saab 93 vector 2007 1.9tid 150cv
                  Seat Córdoba 6kc 2001 1.9tdi 110cv maxituning y repro a 163cv


                  ALMERIA!!!!

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                  • #10
                    Originalmente escrito por Lrjose Ver mensaje
                    Y el Porsche carrera GT que fue en el único de estos en el único que me subí y me dejaron encenderlo ( concesionario compartido Saab Porsche) estaba sin matricular y pedían más por el que lo que valía nuevo y al final se lo vendieron a un empresario de Cataluña que vino a Lugo 3 veces y cada vez ofrecia más pasta
                    Cierto,nuevo constaba unos 900 mil lereles, Aki en valencia hay un 918 de segunda mano en la casa porche y piden 1.500.000
                    Algún día nuestros suecos se revalorizaran igual,tiempo al tiempo
                    Por cierto me encantaría tener también un Renault gt turbo que sea indestructible, que no se rompa nunca, mi padre tubo varios y con 1000km dándole candela ya se calentaban,si no fueran una ruina tendría uno.
                    Astra coupé turbo 2001
                    2.0 16v turbo 200cv

                    Mercedes clase E w211 220cdi

                    Saab 95 Aero 2003
                    250cv VENDIDO

                    ​​​​

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                    • #11
                      El que yo digo es este: https://es.m.wikipedia.org/wiki/Porsche_Carrera_GT y tengo un amigo con un alpine A110 y otro con unos cuantos coches de rally antiguos
                      Saab 9-3 SS vector sport 2.2 dti del 2004 YS3FF45D94105**** con 540000km y subiendo
                      Lugo

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                      • #12
                        Yo voy a ser mas modesto que todos, con un amg gt,me conformo.

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                        • #13
                          Pues yo más modesto aún, me quedo con mi 9-5 porque no podría mantener un bicho de esos ni regalado. Encima en mi pueblo se volvieron locos poniendo pasos elevados y badenes y no podría ni llegar a casa

                          Saab 9-5 SW 2.3 TS Aero Stage3 MY2002
                          Saab 9-3 SE 2.0 Turbo Stage1 MY2002
                          Barcelona

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                          • #14
                            Originalmente escrito por Bausa72 Ver mensaje
                            Pues yo más modesto aún, me quedo con mi 9-5 porque no podría mantener un bicho de esos ni regalado. Encima en mi pueblo se volvieron locos poniendo pasos elevados y badenes y no podría ni llegar a casa
                            Eso con un amg gt no habría problema.
                            En mi pueblo pasa lo mismo,y gracias a eso,a los seis meses de comprar la.merche ya le tuve que cambiar todos los brazos y rotulas
                            250€ del ala.

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                            • #15
                              Bausa72 a mi el tuyo y sabes que me vale porque es un deportivo familiar
                              Saab 9-3 SS vector sport 2.2 dti del 2004 YS3FF45D94105**** con 540000km y subiendo
                              Lugo

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