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VW Scirocco 2.0TSI DSG Blanco, Revo Technik stage2

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  • AlbertoAJ
    Saabero Trollhättan
    • Feb 2017
    • 15873
    • León

    VW Scirocco 2.0TSI DSG Blanco, Revo Technik stage2

    Va siendo hora de presentar en el .es al compañero de cochera del 9³.

    Comprado nuevo en 2010 tras varios meses de espera, ansioso por volver a la gasolina tras el Vector Sport.

    Voy a hacer un copia/pega de la lista de todos los cambios que le he ido haciendo, mariconadillas (casi todo) incluidas:

    -Interior:
    Pedales y reposapiés de aluminio.
    Estriberas originales VW.
    Chapitas de aluminio cepillado 4J4 en las manetas de los asientos.
    Agarraderas centrales en plata.
    Interior full led.
    Levas para DSG modelo Shifter R.
    Chapitas "Dynaudio" en altavoces traseros.
    Molduras interiores OEM en aluminio cepillado 4J4.
    Cenicero negro brillo.
    Pomo DSG con base plateada/cromada.
    Cambio de estriberas: Estriberas no OEM con inscripción "scirocco".
    Molduras de los asientos traseros en plata.
    Navegador OEM RNS 510.
    Guantera bajo el volante tapizada.
    Polar FIS Advanced.
    Tirador de la guantera plateado.
    Luces de emergencia en las puertas con plafones led.
    Mandos de los elevalunas con detalle cromado.
    Embellecedor en el contacto.
    Covers en los cierres de las puertas.
    Cambio de levas.
    Climatizador MY2013.
    Botellero con tapa con separador/abridor de botellas.
    Reposabrazos en cuero.
    Botellero trasero.
    Cambio de navegador: Android de 7" aspecto OEM con Mirror Link.
    Cuadro facelift/restyling 2015 con FIS en color 3D.



    -Exterior:
    Trasera R-Line.
    Pilares verticales de la defensa delantera en blanco.
    Leds en espejos exteriores, matricula y marcha atrás.
    Llantas Tomason TN4 8,5x18" ET40.
    Matriculas acrilicas.
    Faros traseros oscurecidos R/R-Line.
    Carcasas de los espejos en negro brillo.
    Pinzas en rojo.
    Muelles VW/Eibach Referencia.
    Delantera R-Line.
    Rejilla Speed Tech.
    Parte inferior de la delantera R-Line vinilada.
    Retrovisores azules asfericos.
    Faros restyling.
    Cambio de llantas: Dotz Exile 8,5x19" ET35.
    Configuración de plegado de espejos desde el mando y desplegado automático al poner el contacto.



    -Rendimiento:
    XDS activado.
    Repro Superchips mediante Bluefin, Stage1.
    DV OEM de pistón.
    TOP (Turbo Outlet Pipe) de Neuspeed.
    Frenos traseros de 286m/m.
    Pastillas delanteras y traseras EBC Redstuff.
    Liquido de frenos Motul RBF600.
    Admisión APR Carbonio stage1 + stage2.
    Throttle Pipe de Neuspeed.
    Power Pulley de Neuspeed.
    Downpipe 3".
    Cambio de electrónica a REVO stage2.
    Catback 3" Milltek resonated.
    Bujías NGK PFR7S8EG - 1675.
    Bobinas Audi R8 - NGK 48041
    Dogbone Powerflex dureza 65 ShA.

    A ver si el limite de tamaño me permite subir algunas fotos que tengo.
    Última edición por AlbertoAJ; 10-07-2017, 01:37.
    ->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
    ->Sa​ab 9³ Classic 2.0t B205E MY01
    ->Ex-Saab 9³ SS Aero TTiD Sentronic MY08
    ->Ex-Saab 9³ SS Vector Sport TiD MY07 - Hirsch Performance
    -
    >VW Scirocco 2.0TSI 210cv DSG.REVO stage2@296cv/490Nm,CAI,Hi-Flow Air Charge Pipe & Turbo Discharge,Power Pulley Kit,Downpipe+Catback Milltek 3"​​​​​​

    León
  • El marques
    Saabero Trollhättan
    • Feb 2017
    • 7119
    • 93 ttid
    • Asturias patria querida...

    #2
    ...así que, mariconadillas eh......
    a ver esas fotos.
    93ss ttid 180cv.
    asturias
    ...bienvenido a la quedada diaria.
    .

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    • AlbertoAJ
      Saabero Trollhättan
      • Feb 2017
      • 15873
      • León

      #3












      ->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
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      León

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      • AlbertoAJ
        Saabero Trollhättan
        • Feb 2017
        • 15873
        • León

        #4












        ->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
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        • Contra
          Saabero Trollhättan
          • Nov 2016
          • 18390
          • Madrid

          #5
          Casi naaaaaaaa
          Esto es peor que mis vecinas..porno del duro.
          SAAB 9-3 SS 1.9 Tid Repro 185CV 430NM
          Madrid

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          • AlbertoAJ
            Saabero Trollhättan
            • Feb 2017
            • 15873
            • León

            #6
            En plena operación de cambio de faros:




            Y ya con el AFS funcionando:


            Los bixenon del pre no eran direccionables, así que hubo que cambiar la centralita BCM y otro modulo junto con un cableado para hacer funcionar el AFS.
            ->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
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            • AlbertoAJ
              Saabero Trollhättan
              • Feb 2017
              • 15873
              • León

              #7
              El botellero trasero:


              Comparación del navegador OEM de 6,5" y el Android de 7":








              Última edición por AlbertoAJ; 29-06-2017, 20:26.
              ->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
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              • AlbertoAJ
                Saabero Trollhättan
                • Feb 2017
                • 15873
                • León

                #8
                Y la semana que viene si no hay imprevistos, a cambiar el cuadro por el del restyling con FIS premium color 3D.
                ->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
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                León

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                • AlbertoAJ
                  Saabero Trollhättan
                  • Feb 2017
                  • 15873
                  • León

                  #9
                  Unos vídeos del sonido del Milltek:

                  scirocco, catback, milltek, cars, volkswagen, 2.0TSI, escape, revo, repro, stage2

                  scirocco, catback, milltek, cars, volkswagen, 2.0TSI, escape, revo, repro, stage2
                  ->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
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                  -
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                  León

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                  • AlbertoAJ
                    Saabero Trollhättan
                    • Feb 2017
                    • 15873
                    • León

                    #10
                    Un resumen del equipamiento.

                    De serie:

                    Bi-xenon con iluminación de ayuda en curva.
                    Climatronic bi-zona
                    FIS Plus con Control de Presión de neumáticos
                    Sensor de luces.
                    Sensor de lluvia
                    Espejo retrovisor interior fotosensible
                    Radio “RCD 510” con MP3, 8 altavoves y cargador de 6CDs (Pantalla Táctil)
                    MDI: Multimedia Device Interface
                    Retrovisores exteriores térmicos, abatibles y con ajuste eléctrico

                    Extras:

                    - DSG
                    - Suspensión adaptativa DCC.
                    - Paquete premium (Alarma antirrobo volumetrica, sensores de aparcamiento traseros, controlador de velocidad "Tempomat", control de arranque en pendientes - DSG)
                    - Dynaudio (amplificador de 8 canales/ 300W)
                    - Bluetooth premium
                    - Llantas de 18" Interlagos
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                    -
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                    León

                    Comentario

                    • Luca
                      Saab 90
                      • Feb 2017
                      • 1712
                      • [SIGPIC]https://www.saaberos.es/filedata/fetch?filedataid=3428[/SIGPIC]
                      • Ontinyent

                      #11
                      Originalmente escrito por AlbertoAJ
                      Unos vídeos del sonido del Milltek:

                      scirocco, catback, milltek, cars, volkswagen, 2.0TSI, escape, revo, repro, stage2

                      http://www.youtube.com/watch?v=BRSUBPqo4gI
                      O hacia mucho frio o tarda mucho en bajar a las rpm del ralenti,eso en el primer vídeo.
                      y en el Segundo video, date la vuelta que pasa un rumano por alli y te quita la cámara
                      Me gusta mas el interior .
                      Que lo disfrutes!

                      Comentario

                      • AlbertoAJ
                        Saabero Trollhättan
                        • Feb 2017
                        • 15873
                        • León

                        #12
                        Originalmente escrito por Luca

                        O hacia mucho frio o tarda mucho en bajar a las rpm del ralenti,eso en el primer vídeo.
                        y en el Segundo video, date la vuelta que pasa un rumano por alli y te quita la cámara
                        Me gusta mas el interior .
                        Que lo disfrutes!
                        Pleno invierno a la fresca y llevaba varias horas parado. Siempre se queda acelerado cuando está varias horas parado, salvo en verano.
                        ->Saab 9³ SS Aero 2.8T XWD Sentronic MY09 - Downpipe+midpipe 3",VTuner stage 0
                        ->Sa​ab 9³ Classic 2.0t B205E MY01
                        ->Ex-Saab 9³ SS Aero TTiD Sentronic MY08
                        ->Ex-Saab 9³ SS Vector Sport TiD MY07 - Hirsch Performance
                        -
                        >VW Scirocco 2.0TSI 210cv DSG.REVO stage2@296cv/490Nm,CAI,Hi-Flow Air Charge Pipe & Turbo Discharge,Power Pulley Kit,Downpipe+Catback Milltek 3"​​​​​​

                        León

                        Comentario

                        • jos
                          jos
                          Saab 9-3 Classic
                          • Feb 2017
                          • 2276

                          #13
                          Que bonito, además tiene que arrugar el asfalto
                          MY2005 SAAB 9-5OG Aero Automático Stage 1 B235R
                          MY2004 SAAB 9-3NG Vector Cabrio B207L
                          MY2008 SAAB 9-3NG Aero SS Automático Z19DTR
                          MY1993 SAAB 900OG Turbo Combi Coupé B202S
                          MY1991 SAAB 900OG Turbo Combi Coupé B202S
                          MY2010 SAAB 9-5NG Vector A20NHT

                          MADRID

                          Comentario

                          • Luca
                            Saab 90
                            • Feb 2017
                            • 1712
                            • [SIGPIC]https://www.saaberos.es/filedata/fetch?filedataid=3428[/SIGPIC]
                            • Ontinyent

                            #14
                            Originalmente escrito por AlbertoAJ

                            Pleno invierno a la fresca y llevaba varias horas parado. Siempre se queda acelerado cuando está varias horas parado, salvo en verano.
                            Todos los gasolina hacen igual ,el mio en verano tarda menos que en invierno, si lo dejo fuera, si esta en la cochera 20 segundos mínimo, y en invierno sobre 30 -40 segundos

                            Comentario

                            • Rka_66
                              Saabero Sonett II
                              • Feb 2017
                              • 1298
                              • Galicia

                              #15
                              Pedazo aparato, no tiene que ir bien ni nada..

                              Yo he cometido el error de probar varios DSG, cada vez que miro la palanca de mi 93 se me caen las lágrimas
                              Saab 93 2.0T 2007 Maptun. Galicia!

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X
                              😀
                              🥰
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